産業｜自動車

マツダ、再生炭素繊維で見据えるハイグレードモデル…スバルと協業で「マツダ3」をどう変える？1000km試乗し考えた

ボルボ、フォードが次々とEV戦略を転換する中、なぜ日系メーカーは「EV用電池」の投資を加速させるのか？

EC関与率は脅威の60%！進化を続けるキタムラのオムニチャネル戦略の秘訣を柳沢社長が語る

小さい日本のEV市場で勝負を挑むBYD、「ありかも」の声を広げるために試行錯誤を続ける販売戦略の“信念”

マクラーレンF1を生んだ天才・ゴードン・マーレイの『T.50』は楽しい！

中国で先行する「バッテリー交換式EVトラック」は、日本で普及するのか？

いよいよ試乗 フェラーリ 12チリンドリ

「企業は誰のものか」の答えとは？ 会社の本質を見抜いたドラッカーの名言

PHEV化した4代目「ベントレー コンチネンタルGT スピード」に試乗

【見逃し配信中】伊勢丹の現役店長が生出演！OMO時代における三越伊勢丹の個客マーケティング・新規事業・オムニチャネル戦略の全貌

「新規開発をしなかった」日産サクラ　次々と新型EVを生み出し続ける日産の強さとは？

FF or FR論争に終止符か？ BMW 1シリーズに試乗

世界最先端の自動運転に特化した中国企業、UISEEの特徴と将来性

「2代目リーフだけが初代リーフの後継ではない」日産・磯部博樹氏に聞く自動車の電動化と知能化

家電で培ったノウハウをEVへ　シャープならではの提案を盛り込んだコンセプトモデル「LDK＋」の独自性とは？

ユニクロ柳井正氏は、なぜドラッカーを読んでもピンと来なかったのか？