著者フォロー
航空関連のランキングの中で最も重要なのは安全性であるはずだが、その評価基準は実態に合っておらず、非科学的で公正さを欠いていると指摘したい。
残り3781文字
【JAL元機長が解説】「エアラインランキング」はどこまで信用できるのか、格安航空が上位に来るカラクリ
行楽シーズン、航空会社は何を基準に選ぶべきなのか
2024.7.25（木）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
ロシアの空から旅客機が消える日は近い、制裁で部品もサポートも得られず
自前生産に乗り出すも、世界分業が進んだ分野で一国の手に負えず
渡邊 光太郎
羽田空港でのJAL・海保機の衝突と過密空港の「宿命」、元JAL機長が解説
犯人捜しだけで問題は解決しない、国や航空会社、メーカーは本質的な対策を
杉江 弘
羽田空港での旅客機接触はなぜ起きたのか？実は増えている地上での事故
台湾のエバー航空とタイ国際航空の接触事故から得られる教訓とは
杉江 弘
エアバス「A380」より大きい飛行機を作った企業の末路
世界最大の飛行機を作ったかつての航空大国の凋落
渡邊 光太郎
開発頓挫のスペースジェット試験機が解体、失敗の教訓を生かすためにも保存を
残るは2機、国家プロジェクトの記録を残す責任もあるはずだ
杉江 弘
本日の新着
政府が補正予算で見せたAI活用の本気度、AIと半導体に追加投資の意味とは
政府が狙うAI立国、AI活用は企業経営の必須科目に
木寺 祥友
大河ドラマ『べらぼう』大奥を動かした影の実力者・大崎とは何者か、「表は定信・奥は大崎」を解く
真山 知幸
香港高層マンション火災、背後に親中派の汚職か…浮上する人災説、竹の足場より疑わしい中国化した香港の闇
はやくも言論弾圧、当局による原因究明を多くの市民は信じていない
福島 香織
毛沢東や鄧小平の時代とは違う、強大国となった習近平時代の中国は「台湾」で妥協しない、その虎の尾をなぜ安易に…
【舛添直言】商売でやっている保守系雑誌の真似をして、威勢のいいことを言うのは政治家の仕事じゃない
舛添 要一
ニュース・経営 バックナンバー
【ウナギの闇】ハイチでは麻薬ビジネスのマネーロンダリングに利用も、資源管理には大消費国・日本の責任が大きい
志田 富雄
トランプ関税の本質、恐怖の「次の一手」は…「お化け屋敷」状態の国際情勢、出口どこに？
羽生田 慶介 | 細田 孝宏
ブルームバーグと日本IBMは、なぜ重要顧客の心をつかめたのか？ 圧倒的な成果が上がるABMの「2つの成功法則」
庭山 一郎
第2のアリババ、テンセントは生まれるか？ 4中全会で初言及、中国を席巻するAI×ロボティクス「具身智能」の最前線
チョウ イーリン
【動画】なぜ企業は「目的」を誤るのか？ 元P&Gのマーケター音部大輔氏が語る戦略策定の核心
音部 大輔
【動画あり】世界初導入…先端自動化システムを搭載した自社最大物流拠点「ビームス ウエアステーション」の全貌
菊田 一郎
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
