国際EV戦争で生き残ろうとするのなら「ホンダとソニー」「日産と鴻海」の組み合わせが最適解ではないのか
2025.1.30(木)
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
「鴻海による買収」回避のためホンダとの経営統合に動く日産、だが鴻海からみれば「むしろ好都合」?
東アジア「深層取材ノート」(第262回)
近藤 大介
【ホンダ・日産統合協議の裏事情】日産狙う鴻海、ゴーン級の大リストラを経産省に提案か…鴻海+3社連合が理想形
井上 久男
苦境・日産とホンダの統合にワクワクしない理由――「日の丸液晶」ジャパンディスプレイの二の舞ではないのか
大西 康之
ホンダ・日産・三菱自動車に求められるのは「弱者の戦い」、自動車産業の「新秩序」の中で挽回する方法とは?
3社が経営統合した場合のシナリオと、上位にのし上がるための4つの課題
和田 憲一郎
鴻海・関氏「日本は最重要」、日産買収計画の責任者が語る「EV生産シェア4割」驚愕シナリオ…M&Aで開発・製造強化
ホンダ・日産経営統合を揺さぶる元日産ナンバー3がインタビューなどで明かした世界戦略
井上 久男
本日の新着
ニュース・経営 バックナンバー
【やさしく解説】1時間に1カ所以上!日本は「道路陥没大国」…朽ちるインフラ、根本解決を阻む2つの課題とは
フロントラインプレス
「人件費をかけ日販を追う時代はもう終わり」店舗数頭打ちの中、ファミマがAIとデジタル広告で描くDXの“次の一手”
雨宮 寛二
4兆円で市場停滞、利益がついてこないHC業界…DCM、コーナン、カインズは「プロ向け」「編集」戦略で生き残れるか?
白鳥 和生
PBR1倍超程度では無意味? 目指すべき水準とそのために見るべき指標を一橋大学・野間教授が解説
前川 聡
「私立文系ヒエラルキーは崩れつつある」茂木健一郎氏と山口周氏が語る、第五次産業革命の先に見据える日本の勝ち筋
茂木 健一郎 | 山口 周
アップル、アマゾンなど西海岸企業はなぜ成功するのか 20年の時価総額データが示すギーク文化と圧倒的成長の正体
アンドリュー・マカフィー | 小川 敏子