モビリティ探訪

1〜 109 110 111 最新

12年ぶり日本上陸の韓国ヒョンデ、「新車オンライン販売」成功への算段

国内初の直営サービス拠点「CXC横浜」開設の狙いとは

2022.8.5（金）桃田健史

フォロー

フォロー中

韓国・北朝鮮自動車

続きを読む

全ての画像を見る（6枚）

Premium会員登録のご案内

こちらはJBpress Premium会員（有料会員）限定のコンテンツです。
有料会員登録（月額 550円[税込]、最初の月は無料）をしてお読みください。

Premium会員登録する　月額 550円[税込]・初月無料

Premium会員の特典

会員向けサービスの詳細はこちら

Premium会員の方はログインして続きをお読みください

ログイン

連載の次の記事

大ヒット中、ダイハツ「ムーヴキャンバス」の侮れない「可愛さ」の秘密

モビリティ探訪

1〜 109 110 111 最新

あわせてお読みください

新型「フェアレディZ」と「GT-R」、あなたはどちらのキャラクターを選ぶ？

試乗で実感した「ダンスパートナー」の走りとは

名前を変えて再上陸、韓国ヒョンデ「日本市場攻略」作戦の中身

ZEVに特化し販売は完全オンライン

これがフェラーリ渾身の12気筒モデル！フェラーリデイトナSP3に試乗

約2億6000万円。世界限定599台。もちろん即完売

ゼクシィミックスは有望も、日本再挑戦の現代自に勝ち目はあるか

うどんとは似ても似つかないタッカンマリカルグクスの味とは

トヨタ2000GTが1億円！ヘリテージカー人気に見る自動車業界の曲がり角

世界的EVシフトが価値を高める「古き良きモノ」

※「JBpress」に掲載している記事や写真などの著作権は、株式会社JBpressまたは執筆者などコンテンツ提供者に帰属しています。これらの権利者の承諾を得ずに、YouTubeなどの動画を含む各種制作物への転載・再利用することを禁じます。

本日の新着

「八村発言」が日本バスケ界に激震を呼んだ理由、絶好調Bリーグだが「カネ儲けと選手強化」にジレンマ

「納得がいかない」「誤審ではないか」紛糾する事態は数知れず…なぜサッカーのVARだけが問題となるのか？

サッカーのVARは何が問題なのか？（前編）

元自衛隊幹部が解説、トランプ政権下でのアジアの安全保障

もしNATOが解体されたらどうなるか、アジア版NATOの可能性は？

なぜ、米国人は「MAGA」に熱狂するのか…“偉大な”1900年頃を想起させる危ない思想

自動車の今と未来　バックナンバー

【試乗レポート】「おぉ」思わず声が漏れるアストンマーティン「DB12」、100km走って納得した「かっしり」感

テスラ率いるイーロン・マスク氏はなぜEVメーカーに逆風となるトランプ氏の「補助金打ち切り」方針を支持するのか

井元康一郎

【試乗レポート】年間販売わずか70台、ホンダが新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」に期待すること

大幅減益の日産はこのまま復活できないのか、カギを握るのは不振の米国に投入した新商品とEV最重要技術の「収穫」

井元康一郎

韓国ヒョンデ、日本で「5年で販売規模10倍」はどうやって？再上陸2年半で1500台、カギは25年投入の小型EV

トヨタとNTTが目指す「交通事故ゼロ社会」、高速データ通信・AI基盤のコストは誰がどう負担する？

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。