モビリティ探訪 1〜 191 192 193 最新 認証不正は「意図的」か?トヨタvs国交省、食い違う主張…新たに7車種で発覚で 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 時事・社会 自動車 2024.8.2(金) Tweet 1 2 3 4 5 是正命令、日野、ダイハツ、豊田自動織機に次いで4例目 道路運送車両法に基づき、トヨタに対して抜本的な再発防止策の策定を1カ月以内に報告し、その後の実施状況について当面四半期ごとに報告させることとした。 残り4150文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた Tweet あわせてお読みください トヨタ子会社の下請法違反は「下請けいじめ」なのか?見過ごされている「アフターマーケット」の特殊性 桃田 健史 ダイハツ不正、トヨタとの関係見直しだけでは再発防止に不十分 スズキ含む3社連合で「軽」再編し過当競争の回避を 井上 久男 ダイハツ不正・森友学園問題・落語「目黒のさんま」の共通点は?忖度の連鎖が引き起こす日本型組織のシステムエラー 立川 談慶 ダイハツがトヨタ人材で経営刷新、だが「再生」には決定的に足りない要素が…新社長には「いい人」との評判も 【井上久男の産業インサイト】 井上 久男 トヨタグループ不正、豊田章男会長の価値観を絶対視する忖度体質も遠因か 【井上久男の産業インサイト】「金太郎飴」と言われてきたが、実は多様性が強みだった 井上 久男 本日の新着 一覧 【2026年のトランプ政権】最大の焦点、中間選挙はどうなる?物価高・移民・外交…内政も外交も難題続きで支持率低下 【やさしく解説】2026年のトランプ政権 フロントラインプレス | 西村 卓也 【2026年の高市政権】衆院解散はいつ?連立枠組み「自民・維新+国民民主」に拡大か…高支持率でも政権運営は不安定 【やさしく解説】2026年の高市政権 フロントラインプレス | 西村 卓也 高市内閣・サナエノミクス実現を遠のかせる植田日銀、時期尚早の引き締めが低迷経済からのテイクオフをまたも阻む 2026年高市政権で起きる、「自民・国民」への連立組み替え、衆院解散、そして経済失速? 渡辺 喜美 【2026年の商品市場】金価格の8年連続上昇なるか、ゴールドマンは年末4900ドル予想もETF投資急増には危うさ 原油・天然ガスはなお供給過剰、行き場を探す投資マネーはどこに向かうか 志田 富雄 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 日本で販売減のボルボ、だが改良版「XC60」1200km試乗で見えた“静かなプレミアム”路線の強み 井元 康一郎 川崎市が挑む「モビリティハブ」、静かに進む都会の「陸の孤島化」の救世主になるか? 桃田 健史 世界で「軽EV」!欧州の小型EVの新規定「M1E」が日本車の商機に?各国の小型EV事情を探る 桃田 健史 韓国ヒョンデ開発の量産型モビリティロボットの正体をレポート! まるで子犬が遊んでいるような自然な動きに驚愕 桃田 健史 【試乗レポート】BYDスーパーハイブリッド「シーライオン6」がついに日本上陸、中国製プラグインハイブリッドの衝撃 桃田 健史 スバルのフォレスターが大賞を獲ったカー・オブ・ザ・イヤー、10ベストカーから漏れたが「イケてるクルマ5選」 井元 康一郎 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン