人口減少と高齢化に苦しむ“限界ニュータウン”再生のカギ、「千里」と「桃花台」はどこで明暗が分かれたのか？
小川 裕夫2024.6.9
碓氷峠で始まった“夜の廃線ウォーク”、プロジェクションマッピングも駆使し新たなナイトタイムエコノミー創出へ
花田 欣也2024.6.7
伝統の「酸っぱい梅干し」が消える！法改正で全国の自宅兼製造場が存続の危機、立ち上がった「梅ボーイズ」に聞く
湯浅 大輝2024.6.4
ローカル線「赤字なら廃止」は“世界の非常識”…なぜオーストリアは「儲からない」鉄道を運行し続けられるのか？
柴山 多佳児2024.5.31
「100年に一度の大規模再開発」は渋谷だけではない！駅リニューアル、タワマン建設など変貌遂げる「中野」の将来性
山下 和之2024.5.30
建築家 隈研吾が見る出羽島の木造文化、日本の伝統建築のベースにある「循環」の思想
隈 研吾2024.5.26
出羽島の老人たちが語り出した鮮やかな日常、「長靴履いて港に入ったらな、この辺までイワシが来てたで」
篠原 匡2024.5.25
マグロを追い求めて世界中を旅した出羽島の漁師「わしも世界中の海に行ったで。スペインのラス・パルマスも行った」
篠原 匡2024.5.19
市区町村の4割超が消滅する時代、消えゆくコミュニティに私たちは何ができるのか？
篠原 匡2024.5.18
赤が鮮やかな高齢者用歩行器“らしくない”見た目で人気に、中小企業のひと工夫が拡大する介護ロボ市場
長沼 大海2024.5.10
地方では「老老介護」状態のライドシェア、拙速な「解禁」への拭えぬ違和感 「導入ありき」の議論は「順序が逆」
桃田 健史2024.5.9
介護ロボはなぜ普及しないのか？ネックは“コスト”と“抵抗感”…「ゲーム」や「歩行器」で打破目指す中小企業
長沼 大海2024.5.9
首都圏で戸建住宅の分譲戸数が一番多い「埼玉県川口市」、マンションの街から変貌を遂げる“住みやすさ”の秘密
山下 和之2024.5.5
赤字ローカル線復活の試金石に、近江鉄道「上下分離」で滋賀県は変わるか？鉄道中心のまちへ、踏み出した第一歩
土井 勉2024.5.1
廃線危機のローカル線が超満員…近江鉄道“全線無料”で3.8万人「こんな人出見たことない」嬉しい誤算、感じた需要
土井 勉2024.4.27
年間1800人が訪れる廃線ウォーク、「峠の釜めし」で知られた旧信越本線・碓氷峠にはなぜ今も人が集まるのか
花田 欣也2024.4.26
「地元の川でのサケ漁は先住権」アイヌ民族の訴えはなぜ退けられたか 世界で広がる先住民の権利保障、日本は不十分
西村 卓也 | フロントラインプレス2024.4.22
静岡県・川勝平太氏「知事失格」のワケ…リニア計画に“北風”一辺倒、4000万円退職金辞退は1期目のみで…
JBpress2024.4.16
静岡県・川勝平太知事はなぜ人気だったのか？「川勝ウォッチャー」が見た、スズキ鈴木修氏との関係・辞任の裏側
JBpress2024.4.15
ローカル線は乗客をどう増やす？上下分離スタートの近江鉄道で、“没”になった「データを見ない」利用促進策
土井 勉2024.4.10
