モビリティ探訪 1〜 236 237 238 最新 第3世代「e-Power」は日産復活の切り札になるか?試乗してその実力を検証・果たして結果は… 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 自動車 2025.3.31(月) シェア12 Tweet 1 2 3 e-Power、第3世代でなにが変わった? 2016年に第1世代e-Powerを初めて搭載した「ノート」が世に出て以来、筆者はこの問いを様々な場面で日産のエンジニアに聞いてきた。 残り2111文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア12 Tweet あわせてお読みください 日産をダメにした「スピード不足」、エスピノーサ次期社長はどう立て直す?問われる社外取締役の自浄能力 井上 久男 【Podcast】日産の経営危機で登板するエスピノーサ新社長は“伝説の経営者”となるか、今後考えられる「3つの再建シナリオ」 耳で聴くJBpress《ちょっとクセになるニュース》 JBpress 日産の経営危機で登板するエスピノーサ新社長は“伝説の経営者”となるか、今後考えられる「3つの再建シナリオ」 井元 康一郎 マツダ改良版「CX-60」を試乗、一部で評判が悪かった乗り心地は…今年登場(?)の次期「CX-5」の教訓に 桃田 健史 マツダCX-80に試乗 日本では数少ない大型プレミアムSUVをなぜマツダは投入するのか? CX-60との比較で見るCX-80 大谷 達也 本日の新着 一覧 【2026年の交通安全】自転車に「青切符」!「ながらスマホ」は反則金1万2000円、電動キックボードLUUPなども対象に 【やさしく解説】自転車の「青切符」 フロントラインプレス 植松聖、宅間守、木嶋佳苗、新実智光……なぜ凶悪犯罪を起こした死刑囚と獄中結婚するのか、その深く複雑な動機 【著者に聞く】『死刑囚と家族になるということ』の篠田博之が語る、獄中結婚の意味 長野 光 | 篠田 博之 【2026年の欧州】もはや誰にも止められない“フランスの落日”、EUの盟主だが国債利回りはスペインやイタリア以上に 【土田陽介のユーラシアモニター】フランスの政治危機で不安定化する欧州の政治経済、ドイツの景気浮揚も力不足 土田 陽介 【2026年の働き方】「働いて働いて」の高市首相が方針転換、労働基準法改正先送り、時間規制「強化」から「緩和」へ 【やさしく解説】労働基準法改正の先送り フロントラインプレス 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 【2026年の自動車産業】中国に負ける日本、ハード・ソフトで圧倒的な差も…現実を直視し技術を「盗み返す」べき理由 井上 久男 日本で販売減のボルボ、だが改良版「XC60」1200km試乗で見えた“静かなプレミアム”路線の強み 井元 康一郎 川崎市が挑む「モビリティハブ」、静かに進む都会の「陸の孤島化」の救世主になるか? 桃田 健史 世界で「軽EV」!欧州の小型EVの新規定「M1E」が日本車の商機に?各国の小型EV事情を探る 桃田 健史 韓国ヒョンデ開発の量産型モビリティロボットの正体をレポート! まるで子犬が遊んでいるような自然な動きに驚愕 桃田 健史 【試乗レポート】BYDスーパーハイブリッド「シーライオン6」がついに日本上陸、中国製プラグインハイブリッドの衝撃 桃田 健史 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン