日米韓合同訓練から「日本排除」を提案した代償はコリア・パッシング、李在明の親中姿勢が招く米韓同盟の致命的亀裂

　朝鮮戦争後の1953年に締結された米韓相互防衛条約から73年。韓国の安保はもちろん、東アジアの平和を支えてきた「米韓同盟」の足並みが、ここへ来て尋常ではない。

　李在明（イ・ジェミョン）政権発足後、米韓間の「安保不協和音」が随所で際立っているからだ。政権発足当初から米政界で根強く提起されてきた「親北・親中・反米」傾向への懸念が、安保現場における「亀裂」として実体化しつつある。

　その象徴的な事件が、去る2月18日、西海（黄海）上で発生した在韓米軍と中国軍戦闘機の対峙状況である。

在韓米軍機と中国人民解放軍機がレーザー照射合戦、韓国政府が抗議したのは在韓米軍

　公海上で正当な単独訓練を行っていた在韓米軍機に対し、中国軍機がレーダー照射（ロックオン）を含む一触即発の挑発を仕掛けた際、韓国政府はあろうことか中国ではなく、同盟国である「米国側」に強く抗議したのである。

　2月18日と19日の両日、在韓米軍は平沢（ピョンテク）の烏山（オサン）空軍基地所属のF-16戦闘機10余機を動員し、韓国・西海の公海上で大規模な単独訓練を実施した。

　通常の訓練とは異なり、今回は空対空ミサイルなどの「実弾」を装着した状態であり、2日間で100回以上のソーティ（出撃回数）を記録する高強度な作戦遂行であったという。

　訓練初日の18日、グアムから離陸した米戦略資産であるB-52H爆撃機が西海に進入すると、在韓米軍のF-16編隊がこれを近距離で護衛し、中国の防空識別圏（CADIZ）付近まで接近して飛行した。米軍機の接近に対し、中国人民解放軍は最新鋭のJ-16およびJ-11B戦闘機を緊急発進させ、両軍の戦闘機は西海の公海上で互いをレーダー照射（ロックオン）したり近接飛行を行ったりするなど、凄まじい心理戦を繰り広げたという。

　しかし、これに対する韓国政府の予想外の対応が、米韓同盟の亀裂を象徴する事件として浮上した。