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将来の再生カーボン使用が期待される「マツダ3」の走りを検証
クルマの基本運動特性の評価として用いられるNVH（ノイズ＝音・バイブレーション＝振動・ハーシュネス＝路面からの突き上げ）については、違和感はなく、ドライバーと
残り3065文字
マツダ、再生炭素繊維で見据えるハイグレードモデル…スバルと協業で「マツダ3」をどう変える？1000km試乗し考えた
2024.10.8（火）
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