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都心低空飛行の羽田新ルート、国交省の「机上の空論」で危険は解消されず

航空需要の低迷が続くのに、なぜ政府は撤回できないのか

杉江弘

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時事・社会物流・運輸

2022.9.22（木）

都心ルート継続にこだわる国交省

　この疑問に対し、国土交通省は、航空需要が回復したときの本格運用への「助走期間」（2020年3月の参議院予算委員会で赤羽一嘉国交相答弁）とするありさまである。

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