産業|物流・運輸
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延期繰り返し「売り」を失ったスペースジェット、なぜ国は支援できなったのか
「塩漬け」にされた国産ジェット旅客機開発、三菱重工に欠けていた視点とは
疑問だらけの緊急脱出、爆破予告のジェットスター機にみる危機管理の欠如
秋にも激変期へ、赤字ローカル線「廃止か存続か」で泥沼化する前にすべきこと
航空機内で未知のウイルス拡散も、映画『非常宣言』で考えるバイオテロ対策
「QRコードで電車」は便利か、JR東日本が始める新たな取り組みの可能性
計画されている旅客機パイロットのワンマン乗務はなぜ危険なのか
24%賃上げでも反対の労組も、バイデンを悩ませる鉄道労働者の要求
海外旅行は再び高根の花になるのか?航空運賃の歴史と中身を考える
政府も導入に前のめりな「自動車走行距離税」、いい加減な推進論に騙されるな
消えゆくダルマ駅、いまならまだ見られる現存駅はココ
情緒あふれる“ダルマ駅”が消えていく!ところでダルマ駅ってなに?
「新幹線を東京〜大阪以外に作れば大変なことになる」と新幹線の父は言った
リニア新幹線は南海トラフ地震に耐えられるか
大阪万博での「空飛ぶ車」は拙速、機体だけでなく法整備もまだ準備段階
静岡バス横転事故、「先人の経験・知恵」を生かす仕組みはなかったのか
小さくなる旅客機の座席は緊急脱出の妨げか?障害者の安全対策も議論すべし
コクピットで機長と副操縦士が殴り合う、考えられない事態はなぜ起きるのか
実はそれほど儲からない?増え続ける通勤電車プレミアムシートの損得勘定
「秘境路線」只見線のなかでも高レア度、マニア感あふれる3つの駅