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産業|物流・運輸

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Amazon、宅配もAIで効率化 光照射で荷物を識別
小久保 重信2024.10.23
日清食品のSCM改革、「素人集団」が生み出した画期的な共同輸送の仕組みとは
吉川 ゆこ2024.10.22
「完全自前化」でアマゾンに勝つ、コープさっぽろ大見理事長が語る物流改革
崎谷 武彦2024.10.21
経済産業省・物流企画室長の中野剛志氏に聞く CLO誕生で進むサプライチェーンの「手の内化」とは?
森 隆行2024.10.21
佐川急便が挑む新しい物流――物流の業務効率化と付加価値サービスを実現する「S-DX」の全容とは
南部 一貴2024.10.17
セイノーHD執行役員が語る、持続可能な物流の切り札「オープンパブリックプラットフォーム」とは
菊田 一郎 | 神谷 敏郎2024.10.10
神戸大学大学院・平田准教授が語る、「フィジカルインターネット」がもたらす物流の未来像とビジネスチャンスとは
平田 燕奈2024.10.9
経済産業省・物流企画室長の中野剛志氏に聞く CLO設置の目的や選任者が果たすべき役割とは?
森 隆行2024.10.7
「宇都宮ライトレール」がすごい!戦前の遺物「路面電車」が世界で大復活している理由
フロントラインプレス2024.10.2
需要はあるのにペイしない…小売企業にとって目下最大の課題「自社EC配送の人件費問題」をWoltはどう解決するのか
湯浅 大輝2024.9.20
サンスター、キユーソーのキーマンが語る、なぜ「製・配・物の相互理解」が進まないのか?
菊田 一郎2024.9.17
「ロジビズ・オンライン」編集長が解説 日通NECロジスティクス、SBSHD…M&Aで進む物流の「外部化」「内部化」とは
崎谷 武彦2024.9.13
JR原宿駅のシンボルだった木造駅舎を「再現」へ、歴史的・建築的価値も高い旧駅舎の「復原」が容易ではない理由
小川 裕夫2024.8.29
なぜ飛行機は定刻通り飛ばないのか――根深い空港の「特殊事情」、航空会社の「甘え」も?
新潮社フォーサイト2024.8.29
「発着合わせて2時間」をどう証明?改正物流効率化法で考える、荷待ち・荷役時間の誤解と正解
菊田 一郎2024.8.28
NXホールディングス、国交省、ヤフー…「ロジビズ・オンライン」編集長が解説、物流業界を進化させる2024年問題対策
崎谷 武彦2024.8.27