地域｜地域振興

「100年に一度の大規模再開発」は渋谷だけではない！駅リニューアル、タワマン建設など変貌遂げる「中野」の将来性

1兆円規模のふるさと納税、アマゾン参入でさらに過熱へ…地方創生10年、「成長市場」になったが地方衰退は止まらず

タワマン乱立で局地的な人口過密を生んでいる湾岸エリア、築地再開発を契機に公共交通の整備はどこまで進むのか

地方では「老老介護」状態のライドシェア、拙速な「解禁」への拭えぬ違和感　「導入ありき」の議論は「順序が逆」

首都圏で戸建住宅の分譲戸数が一番多い「埼玉県川口市」、マンションの街から変貌を遂げる“住みやすさ”の秘密

【大混雑ゴールデンウィーク】京都にみるオーバーツーリズム、ホテルが増え住民は減る…「観光が成長を牽引」は幻想

「地元の川でのサケ漁は先住権」アイヌ民族の訴えはなぜ退けられたか　世界で広がる先住民の権利保障、日本は不十分

JR北海道で続く鉄道廃止、「経営安定基金」の見込み外れが招いた疲弊　今後3年で1000億円超の追加支援も打開策見えず

静岡県・川勝平太知事はなぜ人気だったのか？「川勝ウォッチャー」が見た、スズキ鈴木修氏との関係・辞任の裏側

ライドシェア「一部解禁」に決定的に足りない2つの視点、拙速な議論の末の「見切り発車」に募る不安

【ライドシェア一部解禁】専門家が「うまくいかない」と主張するワケ、「需要もドライバーの収入も十分ではない」

「どの都道府県で育つか」でこれほど違う大学進学率、背景に高校制度…普通科88.6％の東京、地方との圧倒的な機会差

親非大卒枠、地方出身枠、女子枠…大学入試のアファーマティブ・アクション、拡充でも公平性達成は程遠いワケ

東大合格、増える東京圏出身者　北大・東北大では地元合格を押し下げ…進む「地域格差」が社会にもたらす不利益とは

わずか1分で切符は完売、もてなしはカップ麺のローカル夜行列車はなぜ人気に