第1部:2油種(北海ブレント・露ウラル)週次油価動静(2021年1月~24年11月)
最初に、2021年1月から24年11月までの代表的2油種の週次油価推移を概観します。
北海ブレントはFOB(Free on Board=本船渡し)スポット価格、ウラル原油は露黒海沿岸ノヴォロシースク港出荷FOB油価です。
原油需給は均衡しており、地政学的要因以外に油価上昇材料は現状存在しません。
ゆえに油価は下落傾向にて、油価下落はロシア財政の悪化を招いています。
北海ブレントは軽質・スウィート原油(硫黄分0.5%以下)。
ロシアの代表的油種ウラル原油は、西シベリア産軽質・スウィート原油と南部ヴォルガ流域の重質・サワー原油(同1%以上)のブレンド原油で、中質・サワー原油。
中国に輸出されているシベリア産ESPO原油は軽質・スウィート原油です。
米国は2022年5月度よりロシア産石油(原油と石油製品)の輸入を停止しました。
一方、日本が2022年5月まで輸入していた露産原油3油種(S-1ソーコル原油/S-2サハリン・ブレンド/シベリア産ESPO原油)はすべて軽質・スウィート原油で、日本はウラル原油を輸入していません。
油価は2021年初頭より22年2月まで上昇基調でしたが、ウラル原油はロシア軍のウクライナ侵攻後下落開始。
2023年4月のOPEC+によるサウジアラビア自主減産合意を受け、油価は上昇開始。
その後、油価は乱高下を繰り返しながら、今年4月以降の油価は下落傾向に入りました。
露ウラル原油の2024年10月28日~11月1日週次平均油価は$60.31/bbl(前週比▲$2.30)と下落。
北海ブレントとウラル原油の値差はロシア軍のウクライナ侵攻後、一時期最大バレル$40の大幅値差となりましたが、最近は値差$13まで縮小。
しかし原油性状の品質差による正常値差は$2~3程度ゆえ、依然としてウラル原油のバナナの叩き売り状態が続いています。
これが欧米による対露経済制裁効果です。
この安値ウラル原油を輸入し、自国で精製して石油製品(主に軽油)を欧州に国際価格で輸出して、“濡れ手に粟”の状態がインドです。
しかしこれはビジネスそのものであり、政治的動機はありません。付言すれば、中国がESPO原油輸入量を拡大しているのも同じ