廃線から14年…イタリア山間部のローカル線“大復活”のワケ 「乗客27倍」「新型車で利便性アップ」ナゾを徹底解剖
【世界基準で考える公共交通】「輸送密度1千人未満」の鉄路に未来はあるか?(前編)
柴山 多佳児
ウィーン工科大学交通研究所上席研究員
2024.6.27(木)
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