【ローカル線再生の関門】近江鉄道線のコスト、滋賀県と10市町の負担割合は?「1円でも少ない方が…」本音と着地点
【近江鉄道線「血風録」⑯】「駅数」「営業キロ」「利用者数」で得た納得感
Premium会員登録のご案内
Premium会員の特典
- プレミアム限定の記事配信
- プレミアム専用記事レイアウト
- 印刷に最適な画面提供
連載の次の記事
ローカル線は乗客をどう増やす?上下分離スタートの近江鉄道で、“没”になった「データを見ない」利用促進策
![](https://jbpress.ismcdn.jp/mwimgs/8/f/100mw/img_8f83edf0ed2f06baeb809e8c98492351249366.jpg)