著者フォロー
公共交通無償化の財源
言うまでもなく、エンジン自動車は温暖化ガスの排出が多い。自動車通勤の場合、通勤する本人しか乗っていないことも多いだろう。それは、過剰な温暖化ガス排出につながる
残り1952文字
過疎地こそ必要な公共交通の無償化、世界初のルクセンブルクに見習うべき点
マイカー利用に伴う利用者減、地方の負のスパイラルを断ち切るための一手
2023.9.24（日）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
ローカル線・近江鉄道、22期連続赤字の末に挙げた白旗…そして沿線自治体は？
【近江鉄道線「血風録」⑤】乗客は微増傾向、なのに「ギブアップ宣言」のワケ
土井 勉
まるでアニメな駅舎、懐かしの硬券…味わいある近江鉄道が迎えた存続の危機
【近江鉄道線「血風録」④】ローカル線再生の“先駆者”が経験した「辛苦」
土井 勉
ローカル線危機、ななつ星デザイナーによる異例のイラストに見た国交省の本気
【近江鉄道「血風録」③】普段は無機質な霞が関の提言に載った“未来予想図”
土井 勉
鉄道事業はまるで“鈍重な牛” 激変期のローカル線「存続」の打ち手はこの2つ
【近江鉄道「血風録」②】「感情的になりやすい」「変化に弱い」…特有の課題
土井 勉
地域鉄道の96％が赤字…コロナ後のローカル線にいったい何が起きているのか？
【近江鉄道「血風録」①】コストカット・内部補助は限界に、加速する存廃議論
土井 勉
本日の新着
AIのお試し期間は2025年で終了、2026年に顕在化する5つのトレンドとAIで稼ぐ企業・コストになる企業を分ける差
【生成AI事件簿】AI活用に成功する企業は1.7倍の成長、他社との差が加速度的に広がる勝者総取りの二極化元年が始まる
小林 啓倫
9時間半の超大作！92歳で亡くなった仲代達矢が大抜擢された初主演映画『人間の條件』の見どころをわかりやすく解説
もう一度観たくなる、名作映画の深読み（9）
田村 惠
【AIの人間観】争いや戦争など人間の「愚行の歴史」を学び続けるAIは人間をどのような存在として認識しているのか？
シンギュラリティに到達した時、人間は進歩がない邪悪な存在とみなしたAIが人間を抹殺するかもしれない
榎並 利博
若さを着る40代、韓国でいま流行のヤングフォーティーとは
経済力がありファッションにこだわり若さも追求、だが若者からは蔑まれ
アン・ヨンヒ
欧州 バックナンバー
EUのEVシフトに公然と反旗を翻したドイツ、凋落するフォルクスワーゲンやメルセデスベンツを前に現実路線に回帰
土田 陽介
もし親に「殺してくれ」と懇願されたら？8割が安楽死容認の国で起きた「愛ある殺人」の波紋
松沢 みゆき
「ドイツに学べ」はもはや過去の話、フリーフォールと化したドイツ経済、メルケル時代の負の遺産に直面して悶絶
唐鎌 大輔
「仕事を辞めて“専業彼女”になりたい！」男女平等先進国のスウェーデンでZ世代の若者に広がる新しい価値観
松沢 みゆき
「トランプ・コロラリー」の衝撃、NSSが明文化した「脱欧」路線でNATO加盟国の“徴兵復活”は加速するのか
深川 孝行
「政治家4人に1人が日常的に脅迫や嫌がらせの被害」スウェーデンにも忍び寄る民主主義の脅威
松沢 みゆき
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
