地域｜地域経済

日本版ライドシェア解禁に大きな懸念、当事者不在では地域の理解は得られず

ローカル線廃線跡、そのまま残した駅舎とレールに人が訪れるようになったワケ

東京・昭島市に「代官山」誕生で市民の受け止め方は？地名の謎を探検してみた

能登半島地震を「処理水放出の報い」と喜ぶ中国人、習近平の思想統制の影響か

宇都宮ライトレール開業がもたらした、目を見張る街と人の変化

ローカル線・近江鉄道“ズレ、ズレ、ズレ”でも決裂せず…迎えた運命の2024年

廃止に向かうローカル線を黒字転換、“ドン・キホーテ”と言われた市長の発想

ベースは「三方良し」、共助型スマートシティ「会津モデル」の5つの特徴

マンションの資産価値向上が中長期的に期待できる「千葉県柏市」の魅力

幸せが続くまちを実現する「パーパス都市経営」に欠かせない4つの要素

“魅力度ランキング最下位”を返上、茨城県が発表した「幸福度調査」の意図

都市OSを実装してデータをフル活用、会津若松市のスマートシティ構想

マイナスの解消からプラスの創出へ、スマートシティの潮流とは？

近江鉄道、覚悟の「48億円損失計上」ローカル線存続を賭けた背水の戦略とは

悲願の人口5万人達成、市昇格に向けて沸く「茨城県阿見町」はなぜ人気なのか

日本初の自治体CDOが語る、福島の小さな町が成し遂げた「卒DX」の意味