消えゆく危機に瀕するローカル線・地方バス、復活のカギは？「縦割り」を打破したオーストリア式制度が使えるワケ
著者フォロー
2025.6.18（水）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
連載の次の記事
お金がない、廃線の危機…暗いニュースが続く日本の公共交通、サミットで見た世界の議論は未来志向だった
あわせてお読みください
ボロボロのローカル線、廃線後に130億円投資で復活…「人口減を回避」「観光にプラス」イタリアの“お手本”に学ぶ
【世界基準で考える公共交通】「輸送密度1千人未満」の鉄路に未来はあるか？（後編）
柴山 多佳児
スクールバスは本当に“子ども専用”であるべきか？地方公共交通の可能性と財源を問い直す
柴山 多佳児
廃線から14年…イタリア山間部のローカル線“大復活”のワケ 「乗客27倍」「新型車で利便性アップ」ナゾを徹底解剖
【世界基準で考える公共交通】「輸送密度1千人未満」の鉄路に未来はあるか？（前編）
柴山 多佳児
赤字ローカル線復活の試金石に、近江鉄道「上下分離」で滋賀県は変わるか？鉄道中心のまちへ、踏み出した第一歩
【近江鉄道線「血風録」⑲】苦境続く全国の地方鉄道、リーディングケースとしての挑戦
土井 勉
わずか1分で切符は完売、もてなしはカップ麺のローカル夜行列車はなぜ人気に
【中編】えちごトキめき鉄道・鳥塚亮社長に聞く鉄道再生術【JBpressセレクション】
池口 英司
本日の新着
世界の中の日本 バックナンバー
要件が厳格化された外国人の経営者ビザ、次の論点は外国人労働者の6分の1を占める「技人国ビザ」の外国人派遣社員
長野 光 | 海老原 嗣生
赤門、安田講堂、イチ公、上野英三郎博士と「ハチ」……異色の東京大学ガチャはなぜ生まれたのか？
尾松 洋明
軍需産業の売上高、日本と韓国の企業が大幅増、欧州からの引き合い急増の韓国は「世界4大軍需輸出国を目指す」勢い
木村 正人
時計の文字盤を知らない子供たち、激変し始めた小学校の教育環境
伊東 乾
増え続ける在留外国人に全く足りていない日本語教育の機会、日本は移民を受け入れる準備がどれだけできているのか？
長野 光 | 佐藤 友則
「汚い首は斬ってやる」の暴言はなぜ生まれた？虚勢を張りたがる中国外交官が生み出される歴史的背景
安木 新一郎
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
