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二輪車から三輪車へ進出するまで約40年
MX-30 Rotary-EV発売を前に、マツダの広島本社および本社工場を取材した。工場内各所を巡りながら、改めてマツダが歩んできた歴史を感じた。 「
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マツダ、新型ロータリー搭載のPHEV「MX-30」発売、EVモードで最大107km
広島の本社工場で見た歴史と「Rotary-EV」の実力
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