モビリティ探訪

1〜 108 109 110 最新

9年ぶりフルモデルチェンジの新型エクストレイル、2つの技術に注目

「VCターボ」「e-4ORCE」で実現した自信満々の「走り」

2022.7.26（火）桃田健史

フォロー

フォロー中

続きを読む

全ての画像を見る（4枚）

Premium会員登録のご案内

こちらはJBpress Premium会員（有料会員）限定のコンテンツです。
有料会員登録（月額 550円[税込]、最初の月は無料）をしてお読みください。

Premium会員登録する　月額 550円[税込]・初月無料

Premium会員の特典

会員向けサービスの詳細はこちら

Premium会員の方はログインして続きをお読みください

ログイン

連載の次の記事

12年ぶり日本上陸の韓国ヒョンデ、「新車オンライン販売」成功への算段

モビリティ探訪

1〜 108 109 110 最新

あわせてお読みください

軽市場に旋風を起こすか？公道試乗で感じた日産「サクラ」の出来の良さ

若い層も飛びつき、受注ペースは「アリア」の2倍近く

マツダ「SKYACTIVエンジン」生みの親が率いるモデルベース開発のDX

少ない開発リソースゆえに実現させたマツダ流「CAE強化」の道のり

「ハマーEV」はメーカー希望価格の3倍に、在庫不足で高騰する米新車価格

半導体不足で品薄解消のメド立たず、販売店による値段の大幅上乗せが当たり前に

トヨタ「bZ4X」とスバル「ソルテラ」、EV長距離試乗で感じた期待と戸惑い

充電タイミングはいつ？ドライバーは頭の切り替えが必要

トヨタ2000GTが1億円！ヘリテージカー人気に見る自動車業界の曲がり角

世界的EVシフトが価値を高める「古き良きモノ」

※「JBpress」に掲載している記事や写真などの著作権は、株式会社JBpressまたは執筆者などコンテンツ提供者に帰属しています。これらの権利者の承諾を得ずに、YouTubeなどの動画を含む各種制作物への転載・再利用することを禁じます。

本日の新着

なぜ、米国人は「MAGA」に熱狂するのか…“偉大な”1900年頃を想起させる危ない思想

元自衛隊幹部が解説、トランプ政権下でのアジアの安全保障

もしNATOが解体されたらどうなるか、アジア版NATOの可能性は？

EV市場の6割を握る中国、いまや気候変動対策で途上国をまとめ上げる存在に、腰が引けっぱなしの先進国

ここまできた、中小製造業の人手不足を補う技術がスゴイ…南部鉄器のベテラン職人の思考が詰まった「AI師匠」も誕生

【公庫総研と考える】伝統の感覚・技術・頭脳まで省力化投資で補完する時代に

自動車の今と未来　バックナンバー

【試乗レポート】「おぉ」思わず声が漏れるアストンマーティン「DB12」、100km走って納得した「かっしり」感

テスラ率いるイーロン・マスク氏はなぜEVメーカーに逆風となるトランプ氏の「補助金打ち切り」方針を支持するのか

井元康一郎

【試乗レポート】年間販売わずか70台、ホンダが新型燃料電池車「CR-V e:FCEV」に期待すること

大幅減益の日産はこのまま復活できないのか、カギを握るのは不振の米国に投入した新商品とEV最重要技術の「収穫」

井元康一郎

韓国ヒョンデ、日本で「5年で販売規模10倍」はどうやって？再上陸2年半で1500台、カギは25年投入の小型EV

トヨタとNTTが目指す「交通事故ゼロ社会」、高速データ通信・AI基盤のコストは誰がどう負担する？

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。