トヨタ「bZ4X」とスバル「ソルテラ」、EV長距離試乗で感じた期待と戸惑い
充電タイミングはいつ? ドライバーは頭の切り替えが必要
2022.6.11(土)
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら
連載の次の記事
なぜ日本では車アプリがなかなか普及しないのか

あわせてお読みください
GRカローラとレクサス、異例の同時製品説明会でトヨタが伝えたかったこと
時代の大きな変化の中で攻めに転じるトヨタ
桃田 健史
軽EVの理想と現実、日産サクラと三菱ekクロスEVが市場に変革を起こす条件
航続距離180kmは必要十分なのか?
桃田 健史
自動車メーカーが「自動運転レベル」をアピールしなくなった本当の理由
流行が終わったわけではない自動運転、進化した議論の中身
桃田 健史
日本経済が回復しないのは根本的な「思い違い」があるからだ
元日銀幹部が問う、異次元緩和の帰結と我々が選ぶべき道
高林 宏
トヨタ2000GTが1億円! ヘリテージカー人気に見る自動車業界の曲がり角
世界的EVシフトが価値を高める「古き良きモノ」
桃田 健史
本日の新着
ドイツ経済は「フリーフォール」状態で八方塞がり、財政拡大や反移民政策などでスタグフレーションのリスク
藤 和彦
【Podcast】日本株はどこまで上がる?高市政権で現実味増す長期強気シナリオを徹底検証、企業改革は第2フェーズへ
耳で聴くJBpress《ちょっとクセになるニュース》
JBpress
予想超える雇用減、富裕層はさらに富み貧困層は…米国「K字型経済」が進行、支持層にバレたトランプ経済政策の矛盾
木村 正人
要件が厳格化された外国人の経営者ビザ、次の論点は外国人労働者の6分の1を占める「技人国ビザ」の外国人派遣社員
【著者に聞く】『外国人急増、日本はどうなる?』の海老原嗣生が語る、在留外国人を巡る間違いだらけの議論
長野 光 | 海老原 嗣生
自動車の今と未来 バックナンバー
【試乗レポート】マツダ「CX-3」、次期モデルは一体どうなる?フルモデルチェンジの前に400km走って感じた満足感
桃田 健史
ガソリン暫定税率廃止法が成立、ガソリン価格は下がるが代替財源は?「新税」や「走行距離課税」などの議論に要注意
桃田 健史
自動車整備の新常識「エーミング」とは…クルマの電動化・知能化で義務化、業界再編の呼び水となるか
桃田 健史
三菱自動車の第2世代「デリカミニ」は“味の違い”を求めるコアユーザーを満足させられるか
井元 康一郎
マツダが取り組む驚愕の「カーボンネガティブ」技術の底力! 走れば走るほど二酸化炭素が回収される、は本当か
桃田 健史
トヨタ一強の“高級大型ミニバン”市場で再び勝負を挑む日産の次期「エルグランド」、どこまで存在感を放てるか
井元 康一郎



