トヨタ「bZ4X」とスバル「ソルテラ」、EV長距離試乗で感じた期待と戸惑い
試乗したスバル「ソルテラ」。箱根周辺の有料道路にて(筆者撮影)
(画像1/4)
トヨタ「bZ4X」(手前)。乗り換えポイントの富士スピードウエイにて(筆者撮影)
(画像2/4)
ソルテラのパワーユニット(筆者撮影)
(画像3/4)
新東名高速・駿河湾沼津SAでトヨタ「bZ4X」を急速充電する様子(筆者撮影)
(画像4/4)
トヨタ「bZ4X」とスバル「ソルテラ」、EV長距離試乗で感じた期待と戸惑い
この写真の記事を読む

連載の次の記事

なぜ日本では車アプリがなかなか普及しないのか

モビリティ探訪
1〜 102 103 104 最新
関連記事
GRカローラとレクサス、異例の同時製品説明会でトヨタが伝えたかったこと 軽EVの理想と現実、日産サクラと三菱ekクロスEVが市場に変革を起こす条件 自動車メーカーが「自動運転レベル」をアピールしなくなった本当の理由 日本経済が回復しないのは根本的な「思い違い」があるからだ トヨタ2000GTが1億円! ヘリテージカー人気に見る自動車業界の曲がり角

本日の新着

一覧
【原油ウォッチ】もう供給過剰とは言えない?イランやロシアの地政学リスクが上昇、状況が一変するとの見方も
藤 和彦
衆院選の大勝で2030年までの長期政権も視野に入った高市政権、与野党ともに前向きな消費減税に漂う恒久化の懸念
公約通りに消費減税、改革の本丸・給付付き税額控除も実現の可能性が高いが、財源次第では債券自警団の出番か
宮前 耕也
SNS等を駆使した情宣に規制のかからないまま総選挙に臨んだ日本を憂う
ナチスの台頭を許した歴史に学び、一刻も早い法整備を
伊東 乾
ロシアのバスチオン戦略はどこまで機能しているのか?千島列島近海で日米軍が演習しても何もできないロシア軍の怪
【函館発・安木レポート】抑止力にもかかわらず演習したという報道さえない、バスチオンの運用はできていないのでは
安木 新一郎
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。