【特別対談】日清食品・深井常務に聞く、サプライチェーンの「全体最適化」を司るCLOに求められる職能とは？

菊田 一郎2024.11.29

【特別対談】なぜ物流を「経営戦略」として捉えるのか？日清食品・深井常務に聞くCLOが果たすべき「3つの役割」

菊田 一郎2024.11.13

【特別対談】日清食品の深井常務に聞く、今なぜ「CLO」「物流統括管理者」が求められているのか？

菊田 一郎2024.11.1

セイノーHD執行役員が語る、持続可能な物流の切り札「オープンパブリックプラットフォーム」とは

菊田 一郎 | 神谷 敏郎2024.10.10

サンスター、キユーソーのキーマンが語る、なぜ「製・配・物の相互理解」が進まないのか？

菊田 一郎2024.9.17

「発着合わせて2時間」をどう証明？改正物流効率化法で考える、荷待ち・荷役時間の誤解と正解

菊田 一郎2024.8.28

グーグルの労働改革プロジェクトでも実証、組織の生産性を高めるために、なぜ「心理的安全性」が最重要なのか？

菊田 一郎2024.7.30

物流をディーセントワークに！ 従業員満足－顧客満足－収益拡大のスパイラルを実現する「SPC理論」とは？

菊田 一郎2024.7.5

物流の歴史的転換点がやって来る　受給バランスの逆転後に「選ばれる荷主」になるには？

菊田 一郎2024.6.7

荷姿標準化の理想形、ドイツ最大スーパーが堅持するユニットロードシステム

菊田 一郎2024.4.26

ビジネスを超える社会基盤へ、フィジカルインターネットへの一丁目一番地

菊田 一郎2024.4.25

ZEV、モーダルシフト、PPAで実現　物流脱炭素化／GXの7つの具体策とは？

菊田 一郎2024.3.19

2050年排出ゼロへ、「再エネ100％」が生む巨大な安全保障・地政学的価値

菊田 一郎2024.2.27

「炭素予算」が底をつく─全産業の物流部門が直視すべき地球の危機

菊田 一郎2024.2.7

「2024年物流危機」は“2025年”に訪れる！～悪夢の年末・年度末

菊田 一郎2024.1.12