モビリティ探訪 1〜 270 271 272 最新 【試乗レポート】ホンダ「N-ONE e:」で横浜を巡って感じたニュートラルな乗り心地、ガソリン車との違いは鮮明 ホンダの超人気モデルN-BOXのEVが登場しない理由についても考察してみた 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 自動車 2025.10.16(木) Tweet 1 2 3 ニュートラルな走り心地 横浜みなとみらい、中華街、元町、山手など横浜育ちの筆者が、馴染みの場所を、気軽に走ったり、ちょっと休憩したりしてみて頭に浮かんだのは「ニュートラル」という言葉 残り1869文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた Tweet あわせてお読みください え、ダンパーのオイルを変えただけ?クルマの乗り心地を劇的に変える作動油、自動車部品大手カヤバの製品で体感 性能の異なる作動油を乗り比べて分かった、奥深くも興味深い「ダンパー」の世界 桃田 健史 【試乗レポート】ホンダ新型「プレリュード」を走らせて感じたしっとりさ、クルマ全体の動きがデザインとシンクロ ホンダが掲げる「あやつる喜びを提供し続けること」をそのまま実感できる 桃田 健史 「自動車業界のモノサシ」として各社が愛用する日本最大級のテストコース、「365日24時間、ほぼフル稼働」の理由 日本の自動車産業の発展を支えてきた縁の下の力持ちが、いま脚光を浴びている 桃田 健史 【試乗レポート】トヨタ「クラウン・エステートPHEV」を250km運転して感じた「実にクラウンらしい」乗り心地 SUVらしい強さとキレのあるスポーティな走り、そして“雲のじゅうたん”のような乗り心地を楽しめる 桃田 健史 日産、新型「ルークス」は経営再建の救世主?競争激しい軽自動車ジャンルで「見えルーーークス!」の強みとは 桃田 健史 本日の新着 一覧 消費税減税で国は豊かになるのか、日本を豊かにする最優先政策はほかにある 化石燃料の輸入を減らせば減らすほど国の富は増え、技術革新も進む 山﨑 養世 エヌビディア、自動運転と次世代チップで見せた「フィジカルAI」への布石 2026年CES発表を振り返る:半導体からサービス・インフラへの垂直統合 小久保 重信 「アナリストは研究職ではない」金沢慧氏が指摘する「データ野球」のリアルと四国アイランドリーグplusでの実証実験 広尾 晃 ついに始まった“高市ショック”、与野党が消費減税を公約に掲げた今、与党が勝っても負けても日本売りか 【土田陽介のユーラシアモニター】株高で喜ぶのは個人投資家など一部、物価高に喘ぐ国民は一段の円安などお断り 土田 陽介 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 スバルは「ストロングハイブリッド戦略」を成功させられるか、クロストレック実走700kmで見えた独自性と次の一手 井元 康一郎 ホンダ「F1復帰」で目指す「第二の創業」、ホンダ経営陣ににじむ自信の正体とは 桃田 健史 【試乗レポート】デリカミニで信州へ700km、圧雪路で「SNOWモード」を選ぶと安定・安心感の高まる走り心地だった 桃田 健史 ニデックにアクティビストの影、ガバナンス不全で永守氏の院政も…“イエスマン”の社外取では「第2の創業」は遠い 井上 久男 【試乗レポート】スバル新型「フォレスター」で1400km!ストロングハイブリッド、ガシガシ系を卒業した6代目の実力 桃田 健史 【2026年の自動車業界】破談から1年、日産とホンダは再統合へ向かうのか──技術提携だけでは埋まらない課題 井元 康一郎 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン