モビリティ探訪

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【試乗レポート】フォレスター「S:HEV」でスバル本拠地の群馬周辺を600km！予想を上回る爽快な乗り心地と驚きの燃費

EV投資の抑制を検討し、ストロングハイブリッド車を増産するスバルの狙いとは？

桃田健史ジャーナリスト

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2025.8.14（木）

段差があっても“角”のない走り心地

　芝公園ICから首都高速環状線に入り、まずはチェックポイントとなるのが“段差の乗り越え”だ。

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