トヨタ「KINTO」はいつブレークするのか？クルマのサブスク、「想定以上に難しい」普及の現実と可能性
著者フォロー
2024.9.4（水）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
連載の次の記事
マツダにいま「RX-9」は必要か？コンセプトモデル「アイコニックSP」から予測する新型ロータリースポーツの行方
あわせてお読みください
なぜ、タクシーアプリGOが充電インフラを展開？従量課金で時間課金への不満解消狙う…商用EV普及の呼び水に
桃田 健史
スズキ「ジムニー」5ドア車の日本発売を確信できる理由…見た目はまるで「ミニGクラス」、そして電動化も？
桃田 健史
スズキ新型コンパクトSUV「FRONX」、発売前にプロトタイプ試乗…大注目の理由は「かっこよさ」だけではなかった！
桃田 健史
自動車メーカーがマイクロモビリティに苦手な理由…ベンチャー企業 WHILLが牽引する電動車いすのレンタルサービス
桃田 健史
ホンダ新型「フリード 」、「N-BOX」より高額でも「ちょうどいい」価値とは？300km試乗して徹底検証
桃田 健史
注目のひと バックナンバー
JAL倒産の修羅場から再生までを仕切った歴戦の「倒産弁護士」、その手腕と日本社会への提言
大西 康之
中学で直面した男女のフィジカル差、マネジャー転身で得た財産、野球用品商社の営業で活躍する女性が辿り着いた役割
佐伯 要
サントリー会長を辞任した新浪剛史氏、日本を代表する実績抜群の「プロ経営者」にこの先どんな道が待っているのか
関 慎夫
選手の血糖値を測定してメンタルを可視化する、ラ・サール高校、東大の野球部で培った研究者魂と起業家精神
佐伯 要
【イーロン・マスクの源流④】「平穏な日が続くといらだつんです」、ツイッター買収前のマスク氏の精神状態
ウォルター・アイザックソン
【イーロン・マスクの源流③】バッテリー工場、自動車組み立て工場、ツイッター買収でも発動したシュラバ発動とは
ウォルター・アイザックソン
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
