「空飛ぶクルマ」は九州から離陸する?JR九州の「事業性の調査」が業界の未来を左右する理由
2024.7.13(土)
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大阪万博で空飛ぶクルマは本当に飛ぶのか?開発は「ギリギリ」の状況、「実用化は限定的」でドローン業界に淘汰の波
桃田 健史

ジャパンモビリティショーで続々とお目見えした「空飛ぶクルマ」の実現可能性
“ドリーム”が先行しがちなエアモビリティ、実用化が難しい最大のポイントは
井元 康一郎

JALに「空飛ぶクルマ」が必要なのか?利用者のためにも本業重視の経営を
多角経営に傾斜しすぎれば「いつか来た道」をたどりかねない
杉江 弘

「空飛ぶクルマ」は頓挫した「日の丸ジェット」の二の舞になりかねない
大阪万博の目玉だが、ビジネスとして成り立たなければ最終的に失敗する
杉江 弘

「空飛ぶクルマ」はどこまで飛ぶか?ホンダ、IHIがハイブリッドで示す現実解
バッテリーは短距離向け、長く飛ぶならエンジンで発電
桃田 健史
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シンクロナス編集部

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「雨漏り発生」「人気先行、買い気難航」…積水ハウスのプレハブ住宅販売、苦難の歩みが社史で赤裸々に語られる理由
村橋 勝子

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竹林 篤実