井元康一郎のクルマ進化論 1〜 29 30 31 最新 遊びグルマの継承を予感させる「プレリュード」「コペン」コンセプトの可能性 “オール電化ショー”だったジャパンモビリティショーの中で異彩を放った2台 井元 康一郎 自動車ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 研究開発 自動車 2023.11.22(水) シェア27 Tweet 1 2 3 4 5 気持ちいいグライダーの飛行フィールを目指す そのような状況の中、なぜ今あえて再びプレリュードを世に問うのか。 残り4482文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア27 Tweet あわせてお読みください ジャパンモビリティショーで続々とお目見えした「空飛ぶクルマ」の実現可能性 “ドリーム”が先行しがちなエアモビリティ、実用化が難しい最大のポイントは 井元 康一郎 「シビック」に乗って考えたホンダの未来、空飛ぶクルマはマネタイズできるか ジャパンモビリティショーに出展した陸海空の新たなモビリティの現実味 桃田 健史 エネルギー高騰時代、モビリティの未来を見据えた「水素」は主役になれるか ネックは高すぎる製造原価だが、モビリティショーではコスト減の新技術も続々 井元 康一郎 日本で一番売れているクルマ、ホンダN-BOXは3代目も成功を収められるのか ライバル車を引き離す性能や商品性は断トツだが、難しい課題も抱えている 井元 康一郎 軽BEVの走行コストは安いのか、押し寄せる「充電大幅値上げ」の影響 時間あたりの充電電力量が少ない軽BEVの走行コストを徹底検証する【後編】 井元 康一郎 本日の新着 一覧 【2026年の金価格】年初の2657ドルから4500ドル台まで急騰した金価格は何を示唆しているのか? 【土田陽介のユーラシアモニター】トランプ関税で米国債から逃げ出し始めた新興国、金選好は2026年も続くか 土田 陽介 高市自民に釣られた維新、国民民主は野党に置き去りで支持下落、立憲・公明は中道で接近…明確化した政界の新勢力図 [2025年を振り返る]「自公」も「立維国」もそもそも無理があった、大政局で政権選択へ「よりまし」な政治状況に【JBpressセレクション】 尾中 香尚里 EUのEVシフトに公然と反旗を翻したドイツ、凋落するフォルクスワーゲンやメルセデスベンツを前に現実路線に回帰 2025年を振り返る【土田陽介のユーラシアモニター】2035年までに新車からICE(内燃機関車)を排除する方針は見直さざるを得ないか【JBpressセレクション】 土田 陽介 体重表示のないスマートバスマットはなぜ生まれた?ヒットにつながる「いい発想」に出会うサイン 【道具としてのアイデア④】ひらめきは「問い方」を変えた瞬間に生まれる 程 涛 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 日本で販売減のボルボ、だが改良版「XC60」1200km試乗で見えた“静かなプレミアム”路線の強み 井元 康一郎 川崎市が挑む「モビリティハブ」、静かに進む都会の「陸の孤島化」の救世主になるか? 桃田 健史 世界で「軽EV」!欧州の小型EVの新規定「M1E」が日本車の商機に?各国の小型EV事情を探る 桃田 健史 韓国ヒョンデ開発の量産型モビリティロボットの正体をレポート! まるで子犬が遊んでいるような自然な動きに驚愕 桃田 健史 【試乗レポート】BYDスーパーハイブリッド「シーライオン6」がついに日本上陸、中国製プラグインハイブリッドの衝撃 桃田 健史 スバルのフォレスターが大賞を獲ったカー・オブ・ザ・イヤー、10ベストカーから漏れたが「イケてるクルマ5選」 井元 康一郎 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン