開発頓挫のスペースジェット試験機が解体、失敗の教訓を生かすためにも保存を
残るは2機、国家プロジェクトの記録を残す責任もあるはずだ
著者フォロー
2023.3.20（月）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
三菱スペースジェット失敗の理由、ホンダジェットとの比較を詳解
三菱に欠けホンダにはあったリーダーシップと信念
横山 恭三
三菱重工の国産ジェット旅客機が開発中止、政治の責任を忘れてもらっては困る
ANAとJALの機材計画にも大きな影響、どう落とし前をつけるのか
杉江 弘
延期繰り返し「売り」を失ったスペースジェット、なぜ国は支援できなったのか
【後編】頓挫した「日本の翼」、どう出直せばいいのか
杉江 弘
「塩漬け」にされた国産ジェット旅客機開発、三菱重工に欠けていた視点とは
【前編】頓挫した「日本の翼」、どう出直せばいいのか
杉江 弘
なぜ米大統領専用機にはジャンボジェット「ボーイング747」が使われるのか
世界の航空史に偉大な功績を残した747が生産終了に
杉江 弘
本日の新着
ニュース・経営 バックナンバー
かつては「IT部門の位置付けが低かった」日清食品グループが社員のセキュリティ意識を大きく高められた納得の理由
指田 昌夫
2045年に技能者数が半減も生産性は低い、建設業が抱える根本課題をどう解決すべきか
会田 晶子
営業利益率50％超を叩き出すキーエンスの収益力の秘密とは？『決算分析の地図』の著者が競合オムロンと徹底比較
村上 茂久
三井、三菱、丸紅、住友、伊藤忠…「投資の神様」バフェットは、なぜ約67億ドルを日本の総合商社につぎ込んだのか？
メアリー・バフェット | デビッド・クラーク | 峯村 利哉
「遵守が本当に最善か？」味の素社外取締役・岩田喜美枝氏が語る、コーポレートガバナンス・コードへの向き合い方
八田 進二
藤本隆宏教授「生産性底上げ時代に生き残る積極的企業」ほか、ジェイテクト、レゾナックなど製造業必見の講演多数！
JBpressセミナー事務局
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
