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なぜならば、日本は欧米や中国と比べてハイブリッド車の市場での普及率が3割強と高く、また乗用車市場の約4割を軽自動車が占めているからだ。そうした“特殊”な状況の
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車に「カーボンニュートラル燃料」という選択肢はガラパゴス化しないのか？
トヨタ、スバル、マツダが公式レースの場で公開実験
2022.3.24（木）
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