日本とは別次元?ステランティスが発表した怒涛のEV戦略の中身
4つのプラットフォームを基に14ブランドで電動化を推進
桃田 健史
ジャーナリスト
2021.7.14(水)
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トヨタ直営レクサス「車検不正」の背景にある“根本的業界問題”

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