ポストコロナで戻った通勤ラッシュ、車両増結でどこまで緩和できるか?
東京メトロが南北線9000系の一部を6両から8両に、路線によってはデメリットも
2024.1.30(火)
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
通勤快速廃止で騒動に発展した京葉線、JR東日本千葉支社vs沿線自治体の言い分
鉄道ダイヤは暮らしを左右する重要な「イベント」であることを再認識すべき
小川 裕夫
ローカル線廃線跡、そのまま残した駅舎とレールに人が訪れるようになったワケ
【後編】テーマパーク化しない、山間地の廃線活用…シンクタンク研究員に聞く【JBpressセレクション】
河合 達郎
宇都宮ライトレール開業がもたらした、目を見張る街と人の変化
日本の地方都市のモデルとして、LRTは間違いなく一つの選択肢
新潮社フォーサイト
ローカル線・近江鉄道“ズレ、ズレ、ズレ”でも決裂せず…迎えた運命の2024年
【近江鉄道線血風録⑨】いよいよこの春「上下分離」へ、破談を回避したカギは
土井 勉
大晦日~元日の鉄道終夜運転、実施する会社としない会社の対応が分かれたワケ
沿線に伊勢神宮や春日大社のある近鉄は終夜運転に加え留置車両での休憩も可能
小川 裕夫
本日の新着
生産終了が迫るアルピーヌ A110と賢者の選択
大谷 達也
「連休で仕事が休みになっちゃって。3000円くらい貸してもらえませんか」大型連休で干からびる派遣高齢者の日常
【令和版おじさんの副業NEO】所持金500円の派遣高齢者が大型連休を乗り切った方法(前編)【JBpressセレクション】
若月 澪子
高市首相の“安倍流”電撃解散案の衝撃、大義は「積極財政」の是非か、党内制圧と国民民主連立入りで狙う盤石の権力
身内も欺く「最強の不意打ち解散」へ、自民党単独過半数の獲得が焦点
市ノ瀬 雅人
かつて「野球弱小県」ながら野球熱の高かった新潟県、今は子どもの未来を第一に県球界一丸で取り組む「先進県」に
広尾 晃
ニュース・経営 バックナンバー
ベネズエラ、「延命」狙いの支配階級vsマドゥロ拘束に安堵する国民…ロドリゲス暫定大統領はどう出る?
坂口 安紀 | 湯浅 大輝
お米を安く売るな!レンコンを1本5000円で売る異色の農家が提言、「むしろコメの関税はゼロでいい」
湯浅 大輝 | 野口 憲一
「マーケティングしない」会社がなぜ変化?「第二創業」でV字回復の良品計画、キーマンが語るマーケ&デジタル変革
堀尾 大悟
内製開発、共通基盤構築の成果はいかに? みずほFGが全社で進める生成AI活用の現在地
和地 慎太郎
なぜゲーム業界は「過去のIP」を掘り起こし続けるのか? バンダイナムコ、セガ、任天堂が実践するIP再生戦略の狙い
岡安 学
「成果を実感」は欧米90%に対し、日本は58%…なぜ日本企業はDXに乗り遅れるのか? 3つの構造的課題
ボストン コンサルティング グループ | 北川 寛樹 | 有本 憲司