ダイハツ、三菱電機、日産…品質不正はなぜ続く？誰も言わない制度側の問題
【井上久男の産業インサイト】認証試験をズルしても社長が「安心して乗って」と言えたワケ
著者フォロー
2024.1.17（水）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
2024年大胆予想！ダイハツ不正で自動車業界が大再編へ、スズキとホンダが焦点
トヨタ軸にまず軽自動車、将来はEV見据え日産・三菱自連合も巻き込み2グループ化か
井上 久男
軽商用車EV、実は超有望市場？三菱自動車が「ミニキャブEV」を出した勝算
加藤社長「今の延長ではEVはうまくいかない。どこか他社と組む可能性も」
井上 久男
テスラの秘密をCTスキャンで丸裸、一体成型「ギガプレス」の進化が明らかに
「モデルY」の車体骨格には「床」すらない！イノベーションで日本勢完敗の現実
井上 久男
日立「白くまくん」が脱中国、エアコン生産を国内回帰、供給網断絶が教訓
コロナ禍経て「安さ」より「安定供給」、ダイキンやパナソニックも国内生産強化
井上 久男
トヨタ株主総会、問われるコミュ力 「EV推し」投資家・環境NGOをどう説得？
株主提案否決・豊田章男会長再任でも安堵できないワケ
井上 久男
日本再生 バックナンバー
いまさら？軍民両用物資の対日輸出規制、何が該当するかは中国当局が判断、品目リストの明示なく超絶イライラ
山本 一郎
「墓じまい」と「家じまい」に踏み切った徳川慶喜家、歴史上の著名人の墓が墓じまいされるのはなぜか？
鵜飼 秀徳
「地震リスクが世界一大きい」とされる浜岡原発のデータ不正、危険な原発を「安全」にすり替える悪質な体質
添田 孝史
気象庁・元地震火山部長が東電裁判の裁判官に憤慨、「科学に向き合わないその態度はまるでガリレオ裁判の裁判官」
添田 孝史
加害者が被害者を罵倒することも、事件の被害者や遺族が刑務所にいる加害者と言葉を交わそうと思うのはなぜか？
長野 光 | 藤井 誠二
植松聖、宅間守、木嶋佳苗、新実智光……なぜ凶悪犯罪を起こした死刑囚と獄中結婚するのか、その深く複雑な動機
長野 光 | 篠田 博之
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
