モビリティ探訪 1〜 161 162 163 最新 日本版ライドシェア解禁に大きな懸念、当事者不在では地域の理解は得られず 「解禁ありき」の拙速な議論、社会課題の解決につながるのか? 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 地域経済 地域振興 地方自治 時事・社会 自動車 IT・通信 サービス業 2024.1.8(月) シェア11 Tweet 1 2 3 4 5 すでに3分の1の自治体で実施中 次に、自家用有償旅客運送の制度改善だ。これは、2006年2月の道路運送法の一部改正で創設された地域交通の形態のひとつである。いわば、目的を限定したボランティア 残り2998文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア11 Tweet あわせてお読みください 新型「アウトバック」、「スバルらしさ」を冬場1400km走行で再認識 スタッドレスタイヤとの相性や「アイサイトX」の性能をチェック 桃田 健史 DMM.comが充電インフラ、「テスラ方式」「CHAdeMO」にダブル対応する理由 「充電インフラバブル」でサービス乱立の懸念、使いにくいままではEVは普及しない 桃田 健史 スズキの新型「スペーシア」を試乗、ミリ単位で追求した「室内の広さ」を実感 「社是を重んじる社風」で軽ハイトワゴン市場をけん引 桃田 健史 マツダ「MX-30 Rotary-EV」を試乗、ロータリーエンジン「発電」車の妙味 EVでありPHEVでもある、電動車戦略のカギを握るマツダ独自の「柔軟性」 桃田 健史 トヨタ「クラウン クロスオーバー RS Advanced」で1200km走破、乗り心地検証 「メーカー発想」から「お客様目線」への転換を実感 桃田 健史 本日の新着 一覧 毛沢東や鄧小平の時代とは違う、強大国となった習近平時代の中国は「台湾」で妥協しない、その虎の尾をなぜ安易に… 【舛添直言】商売でやっている保守系雑誌の真似をして、威勢のいいことを言うのは政治家の仕事じゃない 舛添 要一 香港高層マンション火災、背後に親中派の汚職か…浮上する人災説、竹の足場より疑わしい中国化した香港の闇 はやくも言論弾圧、当局による原因究明を多くの市民は信じていない 福島 香織 大河ドラマ『べらぼう』大奥を動かした影の実力者・大崎とは何者か、「表は定信・奥は大崎」を解く 真山 知幸 「広島県初の女性知事」に願う、男女格差を指摘せず男性年長者に逆らわぬ女性しか認められない社会にだけはどうか… 【どーしょーるん】「男は仕事、女は仕事と家事」の考え根強い広島、若い女性はどんどん他地域へ、この状況を女性知事は変えてくれるのか 宮崎 園子 日本再生 バックナンバー 一覧 「広島県初の女性知事」に願う、男女格差を指摘せず男性年長者に逆らわぬ女性しか認められない社会にだけはどうか… 宮崎 園子 年間8万人を超える失踪者はどのように生きているのか?彼らの人生が映し出す死ぬよりも逃げるという選択肢 長野 光 | 松本 祐貴 生きづらさは弱さではない、本当の「ありのままの自分」と心を病むことを生きる力に変える視点 関 瑶子 | 上谷 実礼 【やさしく解説】トランプ大統領に逆風、「魔の11月」に何が起きたのか…MAGA支持者が離れ始めた理由とは 西村 卓也 | フロントラインプレス マイナンバーは秘密情報でも何でもない!デジタル化を阻む日本人の民度とデジタル化に人生を捧げた高齢者の怒り 榎並 利博 知っているようで知らないお寺の市場規模、非課税のお布施で坊主丸儲けは本当か? 鵜飼 秀徳 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン