大ヒット中、ダイハツ「ムーヴキャンバス」の侮れない「可愛さ」の秘密

売れ行きは目標の4倍、一体どこが「唯一無二」なのか

2022.8.14（日）桃田健史

フォロー

フォロー中

Premium会員登録のご案内

こちらはJBpress Premium会員（有料会員）限定のコンテンツです。
有料会員登録（月額 550円[税込]、最初の月は無料）をしてお読みください。

Premium会員登録する　月額 550円[税込]・初月無料

Premium会員の特典

会員向けサービスの詳細はこちら

Premium会員の方はログインして続きをお読みください

ログイン

あわせてお読みください

軽市場に旋風を起こすか？公道試乗で感じた日産「サクラ」の出来の良さ

若い層も飛びつき、受注ペースは「アリア」の2倍近く

三菱「eKクロスEV」、軽EVで実現した「しっとり」した乗り味の秘密

軽EVの先駆け「i-MiEV」からの大きな進化

軽EVの理想と現実、日産サクラと三菱ekクロスEVが市場に変革を起こす条件

航続距離180kmは必要十分なのか？

ダイハツ工業のAI推進はボトムアップで加速した

1人の社員の決意が全社を巻き込み「AIの民主化」を目指す

ガソリン200円時代、今こそディーゼル車に乗るという選択肢はアリだ！

マツダの新ディーゼルエンジンが注目の的、VW「ゴルフTDI」は驚きの燃費

井元康一郎

※「JBpress」に掲載している記事や写真などの著作権は、株式会社JBpressまたは執筆者などコンテンツ提供者に帰属しています。これらの権利者の承諾を得ずに、YouTubeなどの動画を含む各種制作物への転載・再利用することを禁じます。

本日の新着

バイデン大統領の再出馬を決めるのは孫娘の「ナオミ」

ホワイトハウスの「星占術師」となった問題児ハンターの長女

W杯観戦の現場、ビールも厳禁でサッカーの試合以外は「退屈地獄」のカタール

宿泊先の高層アパートの荒涼とした風景、まるで「砂漠の中のディストピア」

「マスタープラン2」でテスラが自動車業界の覇者になる

テンミニッツTV

引くに引けないゼロコロナ、擁護派さえも懸念する中国経済の大失速

生産も消費も大打撃、不動産市場には不穏な動きも

自動車の今と未来　バックナンバー

政府も導入に前のめりな「自動車走行距離税」、いい加減な推進論に騙されるな

井元康一郎

EV戦略見直しのトヨタ、もう出遅れを挽回できないのか

電動化時代に突入、マツダのディーゼルエンジンは生き残れるのか？

にわかに浮上した「走行距離税」案、自動車にかかる税金の望ましい姿とは

経営統合計画もあった日産とルノーはなぜ出資比率「対等」に動き出したのか

井元康一郎

バイク業界に何が起こっているのか？コロナ禍だけではなかった販売好調の理由

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。