モビリティ探訪 1〜 107 108 109 最新 新型「フェアレディZ」と「GT-R」、あなたはどちらのキャラクターを選ぶ? 試乗で実感した「ダンスパートナー」の走りとは 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 自動車 2022.7.23(土) シェア14 Tweet 1 2 3 4 さらに走りを具体的にイメージさせるキャッチコピーとしては、RZ34を「ダンスパートナー」と名付けた。R35は「モビルスーツ」である。 残り1476文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア14 Tweet あわせてお読みください 軽市場に旋風を起こすか? 公道試乗で感じた日産「サクラ」の出来の良さ 若い層も飛びつき、受注ペースは「アリア」の2倍近く 桃田 健史 GRカローラとレクサス、異例の同時製品説明会でトヨタが伝えたかったこと 時代の大きな変化の中で攻めに転じるトヨタ 桃田 健史 ガソリン200円時代、今こそディーゼル車に乗るという選択肢はアリだ! マツダの新ディーゼルエンジンが注目の的、VW「ゴルフTDI」は驚きの燃費 井元 康一郎 軽EVの理想と現実、日産サクラと三菱ekクロスEVが市場に変革を起こす条件 航続距離180kmは必要十分なのか? 桃田 健史 自動車メーカーが「自動運転レベル」をアピールしなくなった本当の理由 流行が終わったわけではない自動運転、進化した議論の中身 桃田 健史 本日の新着 一覧 佳子さまの結婚願望を阻む三重苦、「多忙な公務」「皇族数問題」「SNS過熱」のリスクと重圧 つげ のり子 『あんぱん』手嶌治虫のモデルとされる手塚治虫とやなせたかしの関係、手塚は「アンパンマン」を見られなかった? [2025年を振り返る]朝ドラ『あんぱん』ゆかりの人々(5)【JBpressセレクション】 鷹橋 忍 【壊れるアメリカ③】揺れるディズニー、トランプの恫喝やAIで文化はどうなる?現実はすでにSFより怖い 【マライ・メントラインの世界はどうなる】映画評論家・町山智浩氏に聞く(3) マライ・メントライン | 町山 智浩 中国軍が米西海岸まで届く対艦弾道ミサイル配備、インド太平洋が「黒海」化し、水上艦艇への脅威は甚大に 樋口 譲次 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 日本で販売減のボルボ、だが改良版「XC60」1200km試乗で見えた“静かなプレミアム”路線の強み 井元 康一郎 川崎市が挑む「モビリティハブ」、静かに進む都会の「陸の孤島化」の救世主になるか? 桃田 健史 世界で「軽EV」!欧州の小型EVの新規定「M1E」が日本車の商機に?各国の小型EV事情を探る 桃田 健史 韓国ヒョンデ開発の量産型モビリティロボットの正体をレポート! まるで子犬が遊んでいるような自然な動きに驚愕 桃田 健史 【試乗レポート】BYDスーパーハイブリッド「シーライオン6」がついに日本上陸、中国製プラグインハイブリッドの衝撃 桃田 健史 スバルのフォレスターが大賞を獲ったカー・オブ・ザ・イヤー、10ベストカーから漏れたが「イケてるクルマ5選」 井元 康一郎 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン