モビリティ探訪

1〜 90 91 92 最新

名前を変えて再上陸、韓国ヒョンデ「日本市場攻略」作戦の中身

ZEVに特化し販売は完全オンライン

桃田健史ジャーナリスト

著者フォローフォロー中

2022.2.11（金）

　さらに「日本市場からの撤退は、ヒョンデにとって大きな痛みを伴うものだった。そこから12年間、私たちヒョンデは様々な形でその痛みと向き合い、真摯に受けとめてきた

残り2099文字

カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら

Premium会員に人気の記事

あわせてお読みください

ゼクシィミックスは有望も、日本再挑戦の現代自に勝ち目はあるか

うどんとは似ても似つかないタッカンマリカルグクスの味とは

月販1000台越え！マツダロードスターの人気が再燃している理由

「990S」に見る商品改良の妙手、我が道を行くマツダ

世界的「EVシフト」大潮流に日本のユーザーが違和感を抱くワケ

日本メーカーが見据えているのは欧州の動き

ソニーの「いまさらEV参入」に自動車業界が身構える理由

事業の成否は「自動運転の先」のモビリティ像をどう示せるかに

井元康一郎

アップル、ソニーより既存自動車メーカーを脅かす意外な勢力

新興国のEVシフトとナショナリズム、そして中国の危険な関係

本日の新着

哲学者・西周が覚悟の脱藩を決めた黒船の衝撃、洋学修得へのまい進と、単なる知的好奇心ではなかった転身の本質

幕末維新史探訪2026（2）近代日本の礎を築いた知の巨匠・西周―その生涯と和製漢語②

AIとの「協働」が突きつける新たなジレンマ―ハーバード大が描く「サイバネティック・チームメイト」の光と影

生産性向上も「多様性の喪失」と「育成の空洞化」が壁に

小久保重信

地政学・経済安全保障から見て2026年には何が起きるのか？専門家が選定した10のクリティカル・トレンドを読み解く

【オウルズレポート】ベネズエラ軍事作戦と対日輸出規制で幕を開けた2026年、企業はどう備えればいいのか

韓国の一大社会問題へ発展した「注射おばさん」と「点滴おばさん」事件

医師免許を持たず規制薬物を芸能人に日常的投与か

アン・ヨンヒ

自動車の今と未来　バックナンバー

ニデックにアクティビストの影、ガバナンス不全で永守氏の院政も…“イエスマン”の社外取では「第2の創業」は遠い

【試乗レポート】スバル新型「フォレスター」で1400km！ストロングハイブリッド、ガシガシ系を卒業した6代目の実力

【2026年の自動車業界】破談から1年、日産とホンダは再統合へ向かうのか──技術提携だけでは埋まらない課題

井元康一郎

【2026年の自動車産業】中国に負ける日本、ハード・ソフトで圧倒的な差も…現実を直視し技術を「盗み返す」べき理由

日本で販売減のボルボ、だが改良版「XC60」1200km試乗で見えた“静かなプレミアム”路線の強み

井元康一郎

川崎市が挑む「モビリティハブ」、静かに進む都会の「陸の孤島化」の救世主になるか？

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。