モビリティ探訪 1〜 19 20 21 最新 猫も杓子も自動運転、「バブル」はまた弾けるのか? 過熱する自動車業界を傍目に冷静なAI研究者たち 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 2017.5.29(月) シェア125 Tweet 1 2 3 4 三河地方に衝撃が走った! 極め付きは大手半導体メーカー、米NVIDIA(エヌビディア)の動向だ。 残り1455文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア125 Tweet あわせてお読みください 自動運転とAIの到来が描く「製造業に不都合な未来」 IoT時代、「移動する体験からライフスタイル」が変わる 朝岡 崇史 あと3年で自動運転車が街の中を走り始める! アップデートで可能性を拡げていくIoTのクルマ 西原 潔 “IT的な開発”が、自動運転を実現させる 自動運転の開発プラットフォーム「Intel GO」 西原 潔 アマゾンも自動運転車を研究中 社内に技術活用の専門チームを組織 小久保 重信 相次ぐ大型連携、車載半導体は戦国時代に突入した! インテルとエヌビディア、画像認識の勝者となるのはどっちだ 桃田 健史 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 スバルのフォレスターが大賞を獲ったカー・オブ・ザ・イヤー、10ベストカーから漏れたが「イケてるクルマ5選」 井元 康一郎 【試乗レポート】マツダ「CX-3」、次期モデルは一体どうなる?フルモデルチェンジの前に400km走って感じた満足感 桃田 健史 ガソリン暫定税率廃止法が成立、ガソリン価格は下がるが代替財源は?「新税」や「走行距離課税」などの議論に要注意 桃田 健史 自動車整備の新常識「エーミング」とは…クルマの電動化・知能化で義務化、業界再編の呼び水となるか 桃田 健史 三菱自動車の第2世代「デリカミニ」は“味の違い”を求めるコアユーザーを満足させられるか 井元 康一郎 マツダが取り組む驚愕の「カーボンネガティブ」技術の底力! 走れば走るほど二酸化炭素が回収される、は本当か 桃田 健史 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン