自動運転とAIの到来が描く「製造業に不都合な未来」

2017年CES――自動運転車とAIが市場を席巻する

　2017年1月5日に米ラスベガスでスタートしたCES（家電見本市）。今年のハイライトは何と言ってもショーの主役の交代劇である。2017年はスマートフォンやウエアラブル端末が失速し、自動運転車と人工知能（AI）の存在感が一気に高まった年として長く記憶されることになるであろう。　

　そして同時に、一昨年のCESのパネルディスカションでシスコシステムズCEO（当時）のジョン・チェンバースが予言した「IoTによる破壊的イノベーション（Disruption）が、自動運転車とAIの融合した領域で確実に起きる」ということを、世界中の人々の脳裏に強く焼き付けることになったのである。

_{参考：「巨大企業をなぎ倒していくIoTの凄まじい衝撃」
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/47868}

　まず、自動運転車については、2010年に米フォード・モーターが基調講演を行って以来、アウディなどの自動車メーカー、自動車関連のサプライヤーの出展が加速する傾向にあった中で、今回は実に145社もの企業がブースを設営した。

　ちなみに自動車メーカーで完成車を展示した9社のうち3社は、トヨタ、ホンダ、日産の日本勢である。

　また、AIについては、GPU（グラフィックス・プロセッシング・ユニット）の有力ベンダーNVIDIA（エヌビディア）のジェン・スンファンCEOが基調講演（キーノート）を行ったことが特筆される。

　シリコンバレーのサンタクララに本拠を置くこの企業は、どちらかといえば、Xbox（2001年）やPlayStation 3（2004年）にGPUを提供したゲーム機向けチップベンダーとしてのイメージが強かっただけに、余計にそのインパクトは大きかったわけである。