モビリティ探訪

1〜 225 226 227 最新

「雪国のスバル」の実力は？クロストレックS:HEVとレヴォーグレイバックを豪雪の青森・酸ヶ湯温泉で徹底試乗

桃田健史ジャーナリスト

著者フォローフォロー中

2025.1.23（木）

路面をなめるように走るレイバック

　ボディ寸法は、全長4770mm×全幅1820mm×全高1570mm。最低地上高は200mm。

残り2360文字

カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら

Premium会員に人気の記事

あわせてお読みください

スバル「クロストレック」で初搭載「ストロングハイブリッド」、走りの良さを本邦初公開の製造現場で詳しく検証

驚きのスバル「S210」！ EV時代に高性能エンジンのSTIコンプリートカーを発表したワケ

自らの感覚を信じ、SUBARUでの自動運転の実現を目指した技術者の半生

（前編）「この技術は必要になる」という実感が、あきらめない信念を生む

Japan Innovation Review 編集部

モリゾウが「水素GRカローラ」で自らレース参戦する理由、トヨタ「MIRAI」を300km試乗して感じたFCEVの未来

スバルの次世代ハイブリッド「ストロング」は力強い！富士山麓の特設コースを走って実感した「マイルド」との違い

本日の新着

ペンタゴン警告「2027年末までに中国は台湾を武力統一する力持つ」、そのとき習近平は本当に武力侵攻を決断するのか

【舛添直言】「武力侵攻」という事態に至らぬよう、日米を中心に国際社会は中国との対話を継続せねばならない

『あんぱん』の主人公のモデル、やなせたかしの妻・暢（のぶ）の生涯、最初の結婚と夫の死、運命の出会い

［2025年を振り返る］朝ドラ『あんぱん』ゆかりの人々（1）【JBpressセレクション】

川崎市が挑む「モビリティハブ」、静かに進む都会の「陸の孤島化」の救世主になるか？

バス運転手の人手不足などで加速する「陸の孤島化」は地方だけの問題ではない

8月の東京は灼熱だった！安住アナ「湾岸の高層マンション全解体」発言から考える、未来の東京を涼しくする選択肢

2025年を振り返る【2025年8月酷暑データ付き】危険な暑さを和らげる都市設計のヒント【JBpressセレクション】

自動車の今と未来　バックナンバー

川崎市が挑む「モビリティハブ」、静かに進む都会の「陸の孤島化」の救世主になるか？

世界で「軽EV」！欧州の小型EVの新規定「M1E」が日本車の商機に？各国の小型EV事情を探る

韓国ヒョンデ開発の量産型モビリティロボットの正体をレポート！まるで子犬が遊んでいるような自然な動きに驚愕

【試乗レポート】BYDスーパーハイブリッド「シーライオン6」がついに日本上陸、中国製プラグインハイブリッドの衝撃

スバルのフォレスターが大賞を獲ったカー・オブ・ザ・イヤー、10ベストカーから漏れたが「イケてるクルマ5選」

井元康一郎

【試乗レポート】マツダ「CX-3」、次期モデルは一体どうなる？フルモデルチェンジの前に400km走って感じた満足感

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。