モビリティ探訪 1〜 175 176 177 最新 ライドシェア「一部解禁」に決定的に足りない2つの視点、拙速な議論の末の「見切り発車」に募る不安 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 経営 地域経済 地域振興 時事・社会 自動車 2024.4.11(木) シェア35 Tweet 1 2 3 4 「見切り発車は仕方がない」 時系列で見れば、岸田首相が昨年10月の臨時国会で「ライドシェア導入」に向けて積極的に議論する姿勢を見せたことをきっかけに、同年11月に規制改革推進会議・地域産 残り3971文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア35 Tweet あわせてお読みください 【ライドシェア一部解禁】専門家が「うまくいかない」と主張するワケ、「需要もドライバーの収入も十分ではない」 湯浅 大輝 【ライドシェア一部解禁】「日本版」は本場Uberとどう違う?何のため、どこで誰が、使い方は…仕組みを完全理解する 【やさしく解説】ライドシェアとは フロントラインプレス 【混乱のライドシェア】4月の一部解禁目前に迷走中、背景に3つの理由…導入ありきの議論に地域住民はおいてけぼり 桃田 健史 4月「ライドシェア一部解禁」に向け、タクシー事業者の「見切り発車」相次ぐ 東京以外の状況は?不確定要素が満載、事業者と自治体の連携も乏しく 桃田 健史 「日本型ライドシェア」4月解禁、東京タクシー・ハイヤー協会が自らやる理由 タクシー業界以外の参入認める「新法」に先回り、東京以外はどうなる? 桃田 健史 本日の新着 一覧 箱根駅伝で64年ぶりのシード権を目指す立大、予選会を欠場したエース馬場は2区に意欲「前回以上の走りをしたい」 酒井 政人 AIバブル崩壊、金利上昇が引き金に?高まる警戒感、プライベートクレジット市場などにも波及しパニックになる危険性 藤 和彦 【高額療養費制度見直し】「財源に限りが、だから困っている人だけ助ける」では救われない重病・難病患者が続出する [2025年を振り返る]がん治療中の組織開発コンサルタント・勅使川原真衣さんに聞く【JBpressセレクション】 坂元 希美 【2025年謝罪大賞】ワースト3位は「子ども向けキャンペーンに転売ヤーが殺到した」事件、そして1位はあの無理筋な… 増沢 隆太 日本再生 バックナンバー 一覧 転職者30人に聞いた「ブルーカラービリオネア」現象は日本でも起こるのか?それでも事務職が人気の理由 若月 澪子 「私は人間の脳を『ぬかみそ』のように捉えています」、脳科学者が語る「感情の動き」に向き合う心構え 飯島 渉琉 | 恩蔵 絢子 中居問題が石橋貴明にまで延焼したフジテレビ、大物芸能人に食い込んだ社員が出世する特異な企業体質は変わるのか 高堀 冬彦 グーグルのGeminiはどこがすごいのか?OpenAIのChatGPT、アンソロピックのClaude、主要3社の最新生成AIを徹底比較 小林 啓倫 人生詰むのは闇バイト実行犯だけじゃない、「詐欺支援」につい手を出してトクリュウに使い捨てにされた若者の末路 廣末 登 一部の若者がハマる「論争界隈」、SNSのオーディエンスに囲まれながら口喧嘩で論破、犯罪行為に発展することも 谷 龍哉 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン