2026年1月2日、第102回箱根駅伝、往路2区を走る城西大のヴィクター・キムタイ　写真／SportsPressJP/アフロ
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（スポーツライター：酒井 政人）

箱根駅伝の着用者が5年連続で増えているプーマ

　プーマ ジャパン株式会社は1月下旬、PUMA『DEVIATE NITRO ELITE 4/DEVIATE NITRO 4』発表＆城西大学 男子駅伝部トークセッションを実施した。

　プーマは箱根駅伝の着用者を5年連続で伸ばしている注目のブランドだ。プロダクト説明会では、同社ランニングカテゴリー MDの安藤悠哉氏が登壇。「プーマは『すべてのランナーを速くする』ことを目指しています。『速さ』というとトップランナーを思い浮かべがちですが、トップレベルの競技者だけでなく、ファンランナーの方々にも、プロダクトを通じてスピードを体感していただきたいと思っています」と、商品開発において大切にしている考え方を語った。

　1月23日に発売された『DEVIATE NITRO ELITE 4』は前作より軽量で、効率的な走行感を実現したレースモデル。2月12日より発売する『DEVIATE NITRO 4』は前作より反発性を高めながら快適な履き心地のトレーニングモデルだ。

『DEVIATE NITRO ELITE 4』写真提供：プーマジャパン
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　プーマは今年正月の箱根駅伝で前年より6人増となる31人の着用者がいた。昨年は桜井優我（城西大）が9区で区間賞を獲得。ブランドとして箱根駅伝で初めての区間賞に輝いたが、今年はレース序盤で“快走”を連発した。

　1区は『DEVIATE NITRO ELITE 3 EKIDEN』を着用した青木瑠郁（國學院大4）が区間記録を12秒更新。2区では『FAST-R NITRO ELITE 3 EKIDEN』を履いたヴィクター・キムタイ（城西大4）が区間記録を22秒も塗り替えたのだ。