日産サクラ大ヒットでも軽EV市場が右肩上がり成長するとは言い切れない理由
原材料価格高騰が足かせに、EV購入優遇策もいつまで続くのか
著者フォロー
2022.12.30（金）
ここからは、JBpress Premium 限定です。
カンタン登録！続けて記事をお読みください。詳細はこちら
あわせてお読みください
4nm/5nm半導体を大量発注、「半導体のバカの壁」を突破したテスラ
EVメーカーとしてTSMCの最大の顧客に
湯之上 隆
発売前から評判の三菱デリカミニ、オフロード好きの顧客を満足させられるか
ベース車のeKクロス スペース、日産ルークスとの差別化がポイントに
井元 康一郎
電動化時代に突入、マツダのディーゼルエンジンは生き残れるのか？
次世代バイオディーゼル燃料マシンでスーパー耐久シリーズに参戦
桃田 健史
ハイブリッドにこだわる日本、EVのサプライチェーンは中国が支配
「2040年まで新車全てをゼロエミッション」に賛同国増加、日本は署名せず
木村 正人
日本にも進出のEVメーカー「BYD」、中国で販売台数倍増の大躍進
主役は新エネ車、様変わりする中国自動車市場の勢力図
花園 祐
本日の新着
ついに反撃の狼煙を上げた米メディア、トランプの政府機関私物化を糾弾
CIA、FBIを人事で掌握、メディア退治に乗り出したトランプに挑戦状
高濱 賛
競争も金儲けもちょろい？中国人が日本を買い漁るワケ…湾岸タワマン、文京区立小「3S1K」に殺到、中学受験も席巻
【マライ・メントラインの世界はどうなる】ルポライターの安田峰俊氏に聞く①
マライ・メントライン | 安田 峰俊
「こんな武将がいたのか！」と感動、藤原清衡の中尊寺建立供養願文が最大の収穫だった平泉訪問
争いのない平和な国を願い建立した中尊寺
勢古 浩爾
「でも私は行くから」韓国嫌いの父親を必死に説得した女性も…日本人はどんな理由で韓国に移住するのか
社会学者・今里基さんが調査、変化してきた日本人の渡韓スタイル
韓光勲
自動車の今と未来 バックナンバー
フォルクスワーゲンの新型EVミニバン「ID.Buzz」は、高級ミニバンユーザーのEVシフト第1弾の選択肢となるのか
桃田 健史
ダイハツ新型「ムーヴ」、衝撃の走行性能！11年ぶりフルモデルチェンジ、首都高を走って感じた「乗り心地の良さ」
桃田 健史
トランプ関税で大揺れマツダ、国内販売強化と工場改革でも残る懸念…EV時代に「スモールプレーヤー」どう生き残る？
井上 久男
厳しい競争にさらされそうな「第3世代リーフ」成功のカギは？EVパイオニアの日産も今やチャレンジャーの立場に
井元 康一郎
総報酬3億9000万円、日産・内田前社長は株主総会でダンマリ…危機招いた「戦犯」から謝罪なし、株主の怒り収まらず
井上 久男
【妄想試乗】新型「リーフ」で横浜から青森県の大間へ800km！運転した気分になってデータを検証してわかった実力
桃田 健史
フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。
設定方法
記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。
確認方法
フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。
解除方法
フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。
