eスポーツなど様々なアトラクションが用意された「MAZDA FAN FESTA 2022 in 　OKAYAMA」の様子（筆者撮影）
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（桃田 健史：自動車ジャーナリスト）

　欧州、アメリカ、中国など世界各国の自動車市場でEV（電気自動車）シフトが加速する中、マツダはクリーンディーゼルエンジンの開発と普及促進に取り組んでいる。

　果たして、マツダの勝ち筋はどこにあるのだろうか？

　マツダが2022年11月5～6日に一般ユーザー向けに岡山国際サーキット（岡山県美作市）で開催した「MAZDA FAN FESTA 2022 in OKAYAMA」を訪れ、マツダ関係者の声を拾いながら、マツダの未来を考えてみた。

家族一緒に楽しめるアトラクションを用意

　コロナ禍の影響で3年ぶりの開催となった今回のイベントは、天候にも恵まれ、会場に多くのマツダファンが集まった。

　イベントのテーマは「MAZDA SPRIT RACING 共に始めよう」。「MAZDA SPIRIT RACING」は2021年11月にマツダが立ち上げたレーシングチームである。ただし、マツダ関係者は「『MAZDA SPIRIT RACING』のレース活動はあくまでも、マツダを愛するファンの皆さんや、これからマツダに触れてみようと思っている方々との接点であり、きっかけづくりに過ぎない」と表現する。