モビリティ探訪 1〜 7 8 9 最新 道が消えた?「搭乗型ロボット」が迷走中 このままずっと中途半端のまま終わるのか 桃田 健史 ジャーナリスト 著者フォロー フォロー中 2016.4.19(火) シェア174 Tweet 1 2 3 4 今後の展開を語れない経済産業省 記者会見では、経済産業省、東急電鉄、セグウェイジャパン、そして地元住民が参加する二子玉川地区交通環境浄化推進委員会の関係者が壇上に上がった。 残り1800文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア174 Tweet あわせてお読みください メンテしてるの?予想外にくたびれてたパリのEV 現地で見てきたEVカーシェアリングの普及状況 桃田 健史 決定間近、オーストラリアは日本の潜水艦を選ぶのか 楽勝ムードではなくなってきた「そうりゅう」 北村 淳 トヨタがシリコンバレーに新拠点を開設する理由 「TRI」の初代CEOはロボット工学の専門家 桃田 健史 中国スマホメーカーのシャオミ、今度は自転車を発売 取り扱い商品は電子機器から家電、電動立乗り二輪車など実に多岐 小久保 重信 グーグルの大きすぎる存在感が心配な自動運転開発 自動運転が「一過性のブーム」で終わる危険性も 桃田 健史 本日の新着 一覧 岩手・北上市で民家の居間で人がクマに襲われる、「おとなしくて臆病」というツキノワグマの「常識」を改める必要が [2025年を振り返る]【JBpressセレクション】 神宮寺 慎之介 なぜ移民・難民に寛容だったデンマークは閉じるのか?難民受け入れゼロを掲げる政権、永住権はポイントが高い人だけ 【StraightTalk】デンマークの専門家に聞く、各国が注目する社会民主党による極右の移民・難民政策 長野 光 続く中国の日本批判、国営TVも日本国内の「高市批判」の声を放送、それを見た中国人が唖然「日本とはこんなにも…」 東アジア「深層取材ノート」(第310回) 近藤 大介 中国の「レーダー照射」、本当の意図とは?日本をターゲットに「グレーゾーンの戦い」を始めている はやくも言論弾圧、当局による原因究明を多くの市民は信じていない 福島 香織 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 韓国ヒョンデ開発の量産型モビリティロボットの正体をレポート! まるで子犬が遊んでいるような自然な動きに驚愕 桃田 健史 【試乗レポート】BYDスーパーハイブリッド「シーライオン6」がついに日本上陸、中国製プラグインハイブリッドの衝撃 桃田 健史 スバルのフォレスターが大賞を獲ったカー・オブ・ザ・イヤー、10ベストカーから漏れたが「イケてるクルマ5選」 井元 康一郎 【試乗レポート】マツダ「CX-3」、次期モデルは一体どうなる?フルモデルチェンジの前に400km走って感じた満足感 桃田 健史 ガソリン暫定税率廃止法が成立、ガソリン価格は下がるが代替財源は?「新税」や「走行距離課税」などの議論に要注意 桃田 健史 自動車整備の新常識「エーミング」とは…クルマの電動化・知能化で義務化、業界再編の呼び水となるか 桃田 健史 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン