世界基準で考える公共交通 1〜 10 11 12 最新 スクールバスは本当に“子ども専用”であるべきか?地方公共交通の可能性と財源を問い直す 柴山 多佳児 ウィーン工科大学交通研究所上席研究員 著者フォロー フォロー中 地域経済 時事・社会 物流・運輸 2025.5.31(土) シェア3 Tweet 1 2 3 4 バランスのよい制度設計とは 先に、通学定期の問題について考えよう。こちらはシンプルで、社会全体で高校生の通学を誰が費用負担するのか、という問題である。 残り2818文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア3 Tweet あわせてお読みください スクールバスは「通学の足」専用でいいのだろうか?“目的別予算”の壁から考える、地方公共交通の財源問題 柴山 多佳児 鉄道の衰退は人災だった、SLを走らせて「昭和の汽車旅」と言ってももはや通用しない 【前編】大井川鐵道・鳥塚亮社長に聞く「鉄道の課題と未来」【JBpressセレクション】 池口 英司 京浜東北線化する上野東京ライン、タワマン急増で大混雑する「川口駅停車」でどんな変化が生まれるのか 小川 裕夫 コミットメントは“週1日未満”の地方創生支援官に何ができる?石破政権肝いり「地方創生2.0」に期待しがたいわけ 【西田亮介の週刊時評】トランプ関税で揺らぐ中、我が道を行く総理だが… 西田 亮介 【昭和100年の鉄道】モータリゼーションの波で消えた「路面電車」が再び市内交通の主役になる日が近づいている 小川 裕夫 本日の新着 一覧 トランプ政権のマドゥロ拘束で「WBC」と「サッカーW杯」の開催も視界不良に、…国際大会に忍び寄る「国家暴走」の影 臼北 信行 日本と韓国が「ともに生きる」ために必要なものとは?日本の敗戦から80年間の日韓関係をアートで表現する意義 横浜美術館で「いつもとなりにいるから 日本と韓国、アートの80年」を開催 川岸 徹 【日韓首脳会談】韓国では「日本が東アジアで孤立している今こそ慰安婦や徴用工問題を前進させる好機」との世論大勢 李 正宣 ウクライナの次期大統領と目されるザルジニー氏の人物像と、2026年ウクライナ戦争の行方 横山 恭三 世界の中の日本 バックナンバー 一覧 政治にも実は企業経営にも不向きな生成AI、頼りすぎれば現場は大混乱 伊東 乾 なぜ古代日本では遷都が繰り返されたのに、平安京で終わったのか?古代日本の宮殿と遷都が映し出す権力と政治 関 瑶子 「ヒロシマのタブー」避け、硬直化し定型化した語りで「核兵器なき世界」を実現できるのか 宮崎 園子 2026年、重要性増す社会的情動スキルとステージマネジャー猪狩光弘の凄技 伊東 乾 AIのお試し期間は2025年で終了、2026年に顕在化する5つのトレンドとAIで稼ぐ企業・コストになる企業を分ける差 小林 啓倫 子供の能力を伸ばす「非認知能力」教育の誤解と正解 伊東 乾 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン