【試乗記】薄汚れるほど実験進むリニア中央新幹線、毎日2000kmの試験走行で「もうここにある未来」

きつい勾配で実感するリニアモーターの強烈な推進力

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研究開発経済エネルギー・資源物流・運輸

2024.11.5（火）

実験線の最大斜度は東海道新幹線の倍

　時速500キロメートルで地上を走るのは確かに猛烈に速い。ただしほとんどの間がトンネルなので、いまいち実感しにくい。ごくたまに外の景色が見えるけれど、一瞬でまた

残り2375文字

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