【混乱のライドシェア】4月の一部解禁目前に迷走中、背景に3つの理由…導入ありきの議論に地域住民はおいてけぼり
2024.3.12(火)
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東京以外の状況は?不確定要素が満載、事業者と自治体の連携も乏しく
桃田 健史
「日本型ライドシェア」4月解禁、東京タクシー・ハイヤー協会が自らやる理由
タクシー業界以外の参入認める「新法」に先回り、東京以外はどうなる?
桃田 健史
日本版ライドシェア解禁に大きな懸念、当事者不在では地域の理解は得られず
「解禁ありき」の拙速な議論、社会課題の解決につながるのか?
桃田 健史
世界から取り残される日本のタクシー業界、米国から見たガラパゴス度
事業者目線では利用は増えない、消費者目線の改革を
木寺 祥友
世界では当たり前の「ライドシェア」、日本の反対論者を納得させる方法
タクシーのドライバー不足が深刻化、打開策はライドシェアしかないのに…
朝比奈 一郎
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尾松 洋明
米国の対中半導体規制、中国に深刻な打撃 先端AIチップ不足で政府が供給配分に介入
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小久保 重信
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安川 新一郎<Hon Zuki !>
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