次々に止まる自動車工場、いよいよ製造業も危ない コロナショックの影響は長期化か?収束後を見据えた対策が必要 加谷 珪一 著者フォロー フォロー中 経済 自動車 2020.4.6(月) シェア115 Tweet 1 2 3 4 この段階になると、製造業に影響が及び始めるのはほぼ確実であり、自動車はグローバル産業の典型であることから、最初に影響が顕在化したとみてよい。 残り2078文字 ここからは、JBpress Premium 限定です。 会員ログイン JBpress Premiumを無料で試す 初月無料 税込550円/月 全記事読み放題! カンタン登録!続けて記事をお読みください。詳細はこちら Premium会員に人気の記事 【自民党総裁選】小泉純一郎はルール変更追い風に初勝利、強者・権力者が「ゴールポスト」を動かした歴史 参政党の演説に在日コリアン3世の私が共感してしまった理由 AIが「働きたくても働けない人」と「働かなくてもいい人」を生成し始めた シェア115 Tweet あわせてお読みください BCG接種で新型コロナの感染は防げるか 驚異的に死亡率の低い「日本の謎」を解く鍵 池田 信夫 韓国産業界で早くも大規模人員削減の嵐 すでに業績下降局面に新型肺炎が追い打ち 玉置 直司 世界半導体産業、生死を左右するのは日本の中小企業 コロナショックで日本の中小零細企業が倒れると何が起きるのか 湯之上 隆 クラスター発生で二転三転する阪神タイガースの罪 藤浪「感染事実を実名公表」の美談扱いに漂う強烈な違和感 臼北 信行 「感染抑え込み」強調で習近平が狙う「国際貢献」 ウイルス制圧後の主導的立場を視野に 新潮社フォーサイト 本日の新着 一覧 ディズニーがOpenAIと組まざるを得ない理由、ミッキーなど主要IPの認知度低下と映像の短尺シフトを前にした決断か 【生成AI事件簿】IPビジネスを劇的に変えるSora 2、意外に楽しいキャラクター機能やリミックス機能の使い方を解説 小林 啓倫 「1秒ではなく、0.1秒を大切にする」佐久長聖高校・高見澤勝駅伝監督が語る、強い「チーム」をつくるための方法 佐久長聖はなぜ強いのか?(前編) 酒井 政人 なぜ移民・難民に寛容だったデンマークは閉じるのか?難民受け入れゼロを掲げる政権、永住権はポイントが高い人だけ 【StraightTalk】デンマークの専門家に聞く、各国が注目する社会民主党による極右の移民・難民政策 長野 光 したたかな外交術で急速発展するウズベキスタン、米中ロと良好な関係築く 米国が大型投資決め、さらなる成長へ加速度上げる 徳山 あすか 自動車の今と未来 バックナンバー 一覧 韓国ヒョンデ開発の量産型モビリティロボットの正体をレポート! まるで子犬が遊んでいるような自然な動きに驚愕 桃田 健史 【試乗レポート】BYDスーパーハイブリッド「シーライオン6」がついに日本上陸、中国製プラグインハイブリッドの衝撃 桃田 健史 スバルのフォレスターが大賞を獲ったカー・オブ・ザ・イヤー、10ベストカーから漏れたが「イケてるクルマ5選」 井元 康一郎 【試乗レポート】マツダ「CX-3」、次期モデルは一体どうなる?フルモデルチェンジの前に400km走って感じた満足感 桃田 健史 ガソリン暫定税率廃止法が成立、ガソリン価格は下がるが代替財源は?「新税」や「走行距離課税」などの議論に要注意 桃田 健史 自動車整備の新常識「エーミング」とは…クルマの電動化・知能化で義務化、業界再編の呼び水となるか 桃田 健史 フォロー機能について フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。 フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。 フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。 ※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。 設定方法 記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。 確認方法 フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。 解除方法 フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。 ご登録 ログイン